你好，我是汽车大师金牌技师-卜西营，很高兴为你解答。
这个电磁阀管怎么接
我看不懂 这个
你给我标上 涡轮增压排气 还有进气
这个气管整体 管图有吗
您好：您可以用以下方法判断，1：在电磁阀不通电情况下，有两端是相通的，别外一端是封闭的。2：电磁阀在通电情况下，有两端是相通的， 您试一下
能明白吗？
向上 和插头通气 在不通电得情况下
通电用打着车吗
通电后怎么还是那两个管通气
直接用电瓶连的
如通电后还是不通电的两根，电磁阀不正常的
坏了呗
就说 没有整个的管图
是吗
接管得图
C端接进气岐管，有真空度的一端；
B接涡轮增压，
A接进气岐管前
A接节气门前面的进气管
有没有铭牌？
进气那有一个阀 排气那有一个阀 还有涡轮增压壳体上有一个铁接头
说话啊
对不起，请稍等下
有没有图片？
能不能快点
你来看时间来了
1：红箭头接涡轮增压器
2：蓝箭头接进气支管（有真空镀的那一端）
3：黄箭头接节气门前面的那一端，（没有真空度）
真空管另一端接的图片
我是让你拍真空管另一端所接部件的图片
进气支管后面有一个接头 铁管
是哪吗
发动机工作铁管有没有吸手的感觉呀？
有
蓝箭头接上
黄剪头那 借那个地方具体
节气门那没有接的地方
涡轮增压进气阀有一个 还有 涡轮增压壳体有走一个
黄箭头接到涡轮增压壳体上
有没有涡轮增压壳体图片？
涡轮增压壳体便是节气门前端，（无真空度端）
我看着壳体 跟排气这阀门接在一起了
这样子结对吗
