在转向角度传感器除了匹配之后也没有改善，那可以把方向机插头拔掉之后。让方向助力不再工作，试一下是否跑偏，如果说还是跑偏的话，那就得检查定位数据方面。不跑偏了，那就重新调整匹配这种转向角度传感器的位置。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
已经报了转向角度机械故障现在行驶中方向定位后了正不正，
你好 你看下故障码
向左跑 后来换的减震 下臂 下臂变形了
先不管跑方向了，现在报了转向角度机械故障，先把机械故障这个排除掉。
先断一下电瓶线，然后再读一下转向角度数据是多少，就是在方向打正的时候看。
我看下
我不会看这个😣
再转向助力44系统里面读数据就行
或者先检查一下本身机械调整有没有问题，比如现在方向左右两边打死后的圈数是否一样的
圈数一样
那就先读一下数据看
现在是方向打正的没有
正的
那就先做转向角度基本设置
是在这个系统里面出来点安全登录，输入19249，然后在基本设置选项中选择转向角度这个
或者是简单点就直接选择引导功能里面做这个角度传感器的匹配。
然后呢
先把这个角度匹配了之后再看，正常匹配好了之后直线行驶它就不会跑方向了。
还是跑偏 😣
有改善了没有，转向角度匹配对没有
没有还那样 左边轴距比右边还大一厘米 还是向左跑
左边下臂撞变形了 圈也变形了 都换了
刚才读的数据重新发来看一下是否匹配好了
能看清吧
可以
现在按正宗的角度匹配出来不对，那就重新做角度位置匹配，比如现在方向跑左做角度传感器正就把方向放在偏右的位置上，按这个位置做
也可以先试一下是本身的底盘跑偏，还是说方向本身的角度导致的，把方向机的插头拔掉，不要转向助力工作，之后试一下是否跑偏。如果这样都要跑偏的话，那和转向角度就没有什么关系
你看下 第一个故障码
有个哥们说方向机可能有问题 你怎么看
哪个故障，转向柱通信这个吗
方向机本身没有报故障，不可能有问题。
失去与转向柱控制单元的通讯 无通讯 这个
角度传感器 机械故障这个码呢
那方向盘上本身都已经装好了没有，还有其他的，比如说转向开关，那雨刮器开关之类的功能是否正常
如果这个确实有问题的话，那就这些功能都不能用的，因为这些开关信号都是给到这个模块里面的。
那些都正常
主气囊没装 方控没接线
这个要影响的把这些都装好了之后才行。
只要这些都正常的话，那这个不通信它本身就不是问题。
这些影响跑偏吗
这个不影响
你在看下空调这个
被发动机关闭就表示发动机工作状态不好没有启用空调，看发动机系统有报什么故障没有
数据总线丢失信息 这个
这个不用管，其他故障码处理好了就行
好的 我先看看跑偏这个
不懂了在请教你
好的
