你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
师傅早上好
你好出现这个故障来维修的还是维修过后出现的故障?
换过曲轴位置传感器
是停了三天就打不起了
遥控还能用吗?
启动的时候防盗灯亮不亮,闪不闪?
有备用钥匙吗?
一开始是打着没反应,后来换了新的启动机也是一样,拖回我这里又可以打了
遥控能用
不闪
也没有故障码
启动的时候电瓶电压有多少?
现在启动的时候防盗灯是亮的
那你这个车就是进入到了一个防盗状态。
正常情况下不点火不喷油,要么是曲轴位置传感器,要么就是进入到了一个防盗状态。
现在启动又不亮了
进入车身模块和无钥匙模块,读取一下故障码。
有时候会亮,有时候不亮
有时候多打几下就会灭
有备用钥匙吗?换备用钥匙试一下。
我得问一下车主
嗯
你这个就去防盗了
问题是,怎么没故障码呀
现在就等于检测不到你这把钥匙这个状态。
你车是模块都去过,故障码了没有?有防盗模块。
车身模块跟防盗模块读取过故障码了没有?你不要读取发动机的故障码。
全车只有气囊一个故障码,而且一直都有的
气囊这个不影响启动的。
就咯
你问车主了吗?有备用钥匙吗?你最好拿备用钥匙试一下。
先要确认。是不是遥控这一块有问题
他这辆车是这样的,停了三天启动没反应,会哒哒的响,然后换了一个启动机也是一样,回来拖回来我们这里又可以打了,就是不喷油,不点火
没接电话
开电门一会防盗灯会灭
会哒哒哒响。你检查过了没有?电瓶电量够不够?
像这种车要是出现这种故障。他防盗数据数据很容易丢失的。
当时他们连电瓶都换新的了
电瓶,启动机都换了
换了之后还是不行,车主才联系我们去拖的
现在就是最怕就是停几天,然后他漏电完了他数据会丢失的。
像现在这种情况,你们最好是联系防盗匹配的人员过去帮你们。检测一下,看是不是防盗这一块的问题
当时电瓶也是有电的,车主说
这个没问题
我马上联系
好的
不点火不喷油。曲轴位置传感器没问题。防盗也没问题。那很有可能就是模块线路或者模块的问题。先要确认防盗这一块的问题先。
昨天我在你们这个平台上问了一个师傅,他说是发动机电脑板的问题
好的
你首先要确认防盗这一块没问题先。
这辆车没有单独读防盗的
一般都是跟车身模块一起的。
这个是仪表的故障码
这是通讯故障。
配钥匙的过来看了,他说防盗没问题
仪表这个故障码有影响到启动吗
这是娱乐通讯模块失去故障,这个不影响启动。
那你就要重点检查发动机模块的供电打铁。正常的话那就要。检测发动机模块是不是内部出现故障
因为影响你不喷油不点火,无非就是两个,一个就是防盗了。一个就是曲轴这边没有接收到有效的信号。
现在是这样的,曲轴位置传感器怎么会有两根5伏电压的呢
喷油嘴也是5伏
应该不正常啊
喷油嘴两根都是5v吗?
喷油嘴,电压应该有个12伏。
一根
两根分别是多少电压?
点火线圈上一根12伏电压,其余都是12付搭铁
喷油嘴吗?只有一根有
喷油嘴的多少伏?
也是5伏
启动喷油嘴的信号线有输出不
没有
那你这个问题的话,就要检查一下发动机模块了。
重新编码看看行不行
用LED跨接上一直亮的,没有脉冲信号
没这个功能
像你这个故障的话,你那边检测不了的话,最好是拆出来发去给人家专门维修电脑的地方,检测一下你这个发动机模块。
检查一下是不是正时不对。
凸轮轴的信号不正常
是啊,你这个偏差太大了。
发动机转速是没有的
启动的时候也是0
发动机转速启动的时候有上升吗?
就是没有咯
昨天启动的会有两三百转,今天完全没有变化
那你这个基本要检查发动机模块。这里了,因为你检查过防盗证没问题。
那我发去给别人看一下
嗯
把你的故障现象跟他详细描述一下,他就知道需要检测的部位。
好的
谢谢
不客气。感谢使用汽车大师解答。
修电脑板的问我各个传感器的电压正不正常,
曲轴位置的电压正常的吗?两根5伏电
正常的
有的有12V.5V.0V
点火线圈三根搭铁也正常吗
问题是两根5伏
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喷油嘴也是5伏
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你这个需要用专捡从新刷模块的数据了