你这个问题的话,第一,需要检查一下近期压力传感器气管气管后的两个传感器与正量倒换一下,第二,检查一下这两个传感器的线路到发动机电脑板之间无东岸路短路虚接的真假,即插孔看一下有无变形扩孔的现象?如果说线路控制元件都没有问题,那我建议您更换一个发动机,电脑板之后去试车
真空管有开的吗
检查了没有。
老师,你私人微信能给我吗?那样方便交流。
平台不允许
从数据看没有多大问题
增压电磁阀倒换了吗
这个数据流是怠速时的。
换了
压力传感器也换了。
线路都测量了没有问题是吧
4s
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微信平台不允许的
测量了,电脑板到压力传感器都测量了?
针脚处理了吗
针脚没有发现任何异常。该车曾经处理过几次了。无相关肇事情况。
就p0234那个故障码?
在吗?
请问在吗?
在的
我看看
两个压力传感器都换了吗
歧管前和歧管后的两个都换了吗
压力传感器三线的那个换了,也就是增压压力传感器,进气歧管压力传感器没有换
根据电路图及维修手册已经查看过。
把进气歧管压力传感器也倒换个试试
这种故障一个是传感器本身问题,在一个就是有存在漏气的。车辆系统都刷新到最新了吗?
已经刷新到最新了?
如果漏气应该与行驶的公里数没有关系啊?如果漏气的话数据流也可以体现啊?
急加速不是出现吗
怠速急加速没有异常。
故障偶发性是吧
这次收费就这几个小时吗?明天就不行了吗?
对,偶发性。清码或者重新启动就正常。
先倒换传感器试车吧
偶发性的不大好查,只能一点点的处理维修
这个电脑板可能性大吗。
你需要把线束插接件针脚重新调整下,传感器倒换下。检查进气管路有无漏气,真空管路有无漏气。如果都处理了没有问题那就更换电脑版试车
明天还能继续联系你吗?
电脑版是不需要上报反馈的直接更换就可以
检查漏气有什么好的方法吗?
这个没有只能拆检检查
车辆好启动吗
中冷器都看过了是吧
好启动。车一直在4s店做保养。
中冷器看了。
该车基本上是新车就有反应该问题。
对了,这种情况的话如果加装
对了,这种情况的话如果加装东西的话会有信号干扰影响导致,有这种可能性吗?
火花塞换过吗
加装疝气灯了吗
没有,原厂的,检查好的。
原厂的,检查正常的。
大灯没有动过,就加了一个记录仪,已经拆除
车身搭铁点打磨过吗
有打磨过。第二次就弄过了?
那换个电脑版把
出保了吗?
我到现在主要不明白为什么要跑一定的公里数才会出现
应该说漏气的话只要行驶中急加油就会有故障现象。
如果漏气的话应该重新启动故障现象也不会消失。
这种故障应该是电脑版内部问题
我之前修的GS. 车辆偶发性熄火
最好更换了发动机仓保险丝盒和发动机电脑版好了
只要线路没有问题那就更换控制元件
这个应该和机舱保险盒没有多大的关系吧。
你把保险丝盒拆开看看内部有没有烧蚀的痕迹
应该是电脑版内部问题
好的!谢谢了?
谢谢!