你好在吗
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在的
你的机油滤芯是在哪里换的什么牌子的啊
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我用的是0w-40全合成机油。
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机油滤芯是我自己在网上买的。一汽大众。我也不知道是什么型号。 等我找图片给你看看
你是哪里的啊
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你看。
你那边温度如何
用不着0w的吧
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我这边不是北方
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可我在冬天以前我一直用的是0w的
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我这边最低温度零下1度
现在你这种情况怀疑以下几个问题，
1.机油滤芯不合格
2.机油压力传感器损坏
3.机油泵问题，机油压力明显不足
明天你可以启动车辆打开加油口盖
先大体试一试机油压力如何
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说机油压力是正常的。。
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打开机油盖看看机油是否往上面跳？？？
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我刚刚给你发的机油格的图片你看见没？？？
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合不合格？
不是 就是看一下 加油口有没有明显的往上喷的气流
这个没法看合格不合格 因为你是换完了后出现的问题 所以首先怀疑 更乱的机油格质量问题
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上次我观察过。好像是往上喷的比较少。
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喷是喷。但好像较少的感觉
还是先换一个机油格试一下
不行的话，再去测机油压力，假如油压正常 就去检查压力传感器
假如压力低就考虑机油泵！
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好的。如果长期这样...对发动机有哪些伤害？！
长期机油压力低，会导致发动机润滑效果不好，磨损活塞连杆
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机油棒我才换过
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机油泵
为什么换啊
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就是因为显示压力的问题啊
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说来说去还是要去做个彻底的检查....
检测油压 他们给你换之前测过油压吗
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换之前没有测试。
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换完后做的测试。
怎么样 不加油门几bar
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啥意思？
就是油压有多大
一般得达到4 bar以上
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那天我不在。 那师傅说压力是正常的
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他喊我跑段时间时间试一试。
奥奥 那你接着找他，他们没解决问题啊！
假如油压正常，应该检查传感器 线路以及仪表问题了
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但现在问题是，1档踩油门要3千转才有推背的感觉。以前不是这样的。而且高速有时候力量会突然有一秒顿感
这又是另一个问题了！
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好吧。我知道了
检查一下涡轮增压管子有没有磨损破裂
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这些问题。要通通去做一个检查！..！
对 不知道你下面有没有安转发动机护板
有些护板不到位可能会磨损右边那个增压软管
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装了的。
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但我也没见它磨到哪啊
升起来看看吧
有时候是底部螺栓磨损的
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好的。这也快过年了...我都不知道咋整了
没事 你先确保有机油压力
让你放心开车就好
