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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
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田和晨
5.0
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已服务车主
2863
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好。
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检查底盘螺丝,轮胎,羊角螺丝就可以了。
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您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。吉利远景的外观上来看,就是简单朴素,家族式的回纹中网周围用银色镀铬装饰和两侧大灯连接在一起,显得颇具稳重的感觉,整个前脸当中就是前大灯看起来显得廉价一些。来到车身侧面,没有复杂的腰线设计,只在车门下方采用了平直的线条,末端微微上扬,呈现出一丝运动感。要说整个外观最不喜欢的位置,就是车顶到尾部的设计,线条层次感比较差,非常臃肿,显得廉价感较强。吉利远景的内饰可以称之为普通没有设计感,但廉价感不强,采用了较多的亮色饰板和软质材料包裹,层次感及视觉效果比较讨消费者喜欢。方向盘的造型很时尚,上方的多功能按键用起来也比较顺手,仪表盘是传统指针式,行车电脑可以显示简单的车辆信息。此外,还配备了8英寸中控屏幕,支持CarLife、CarPlay手机互联,导航等功能,功能性方面在同级别车型中有着明显优势。吉利远景搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大扭矩142N·m,动力储备中规中矩甚至有点肉,高速后段超车需要预留出足够的时间,减震也不是很好,过坑洼路面的时候颠簸感明显,并且车漆相对较薄,胎噪声和风噪声很大。总的来说,作为一台主打经济实惠的紧凑型车,吉利远景销售了这么多年,最大的优势就是市场保有量大,动力方面虽然比较弱,但经过长时间的磨合,在成熟度方面似乎不会有什么大问题了,另外还有车主表示油耗比较低,后期维修保养起来费用较低,结合起来,还是比较适合家用的。
张延强
2.5
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