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福特翼搏2013太阳晒了以后不好来火，冬天一次就好，就是经过太阳晒了以后不好来火，要起动两三次，首保的时候还他们说了问题没有解决，今天去修理厂看了说是这个问题，请问问题大吗，怎么解决

福特翼搏2013太阳晒了以后不好来火，冬天一次就好，就是经过太阳晒了以后不好来火，要起动两三次，首保的时候还他们说了问题没有解决，今天去修理厂看了说是这个问题，请问问题大吗，怎么解决
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雷星
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下通讯故障、还有可以删一下故障
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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的，之前就出现过这种情况，加油门的时候，踩下去，加速很慢，爬坡的时候，2挡要把油门踩到底才勉强爬上去，爬到半路，换一档，转速就降到500左右，在踩油门就提不起速度来，就一直闷着，只能原地在起步，起步也不好起步，转速表起不来。有一天出车祸，去4s店修了一下，就变好了，爬坡也有力，然后跑了500公里左右，老问题又来了，现在比以前还严重，坡道起步，转速上不来，放离合，加油，就是不上油，闷一下，就熄火了，哪位大哥知道这是什么问题啊，我都愁死了，过保了，4s店，也不给我检查，不知道是那里出问题了，哪位知道到底是哪里出问题了，我好去对症下药。
检查汽油压力够不够，还有三元催化堵塞没有，前后氧传感器，还有测量一下钢压够不够
陈启前
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福特翼搏13款自动尊贵型，里程64588公里，按时保养，爱惜车，上个月出现车身抖动，不升挡，给油不走，但是车子不熄火，就是油门踩到底车子不走，熄火停一会儿点火又能走，反复如此，仪表出现动力故障灯和发动机故障灯，第一次消除了故障灯后，症状消除，开了一个月后症状又再次出现，检查了故障码，说是传感器输出有问题，更换了，然后症状几乎没有了，跑了一个星期症状再次出现故障码也一样，到4S店检查又说是输入信号有问题，更换了两个输入传感器，问题也没得到解决，换了变速箱模块，问题依然存在，然后说是估计变速箱估计有问题，需要把变速箱抬下来检测，说是估计什么拨卡有问题，说是需要大概10000左右的维修费用，头都弄大，请问有没有遇到过这种情况，平时开车就自己开，很爱惜，定期保养，没碰撞也没进过水
你好，根据你的描述故障点在拨叉这块，导致不升档，进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多，那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
高晓东
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福特翼搏，开了5年，今年年初，车低速行驶时，在车里偶尔能听到轻微的滋滋声，很短，像天上有海鸟飞过在叫；8月份出远门，在高速上赶上下雨天，就老有滋滋声，声音就有点大了，而且每次持续时间长，但响两天，赶上晴天就没事了；现在晴天也不行了，只要一上高速就老响，车速快，滋滋声频率就高，车速低，滋滋声频率就低；从4s店和其他修理厂都看过，问题从离合器片、半轴、车轮轴承到刹车片都有，说法不一，不知道到底该换哪个件才是正确的，尤其是刹车片，从买车到现在没换过，但修理工说刹车片看着还跟新的一样；难道仅仅就是刹车片的问题？不知道现在该怎么办，到底该换什么件？
离合器有必要更换
黄克凡
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你好！我的车福特翼博，14年跑了18万多公里了。最近仪表盘上出现两个标志，一个是黄色齿轮里面有个感叹号，二是一个像发动机一样的标志（这个是排放系统，手册里说的，这个标志开了一段时间车子发热后就出现了，而且每次出现的时候仪表盘上的“D”档一闪一闪的车就不走了，踩油门转速到顶都不能走，然后挂R也不退，挂P就嘎嘎嘎响，只能熄火过几分钟后再启动又可以走了，但是那两个标志一样的亮着。我的车有五个人驾驶过，去维修店师傅说电脑版坏了？去福特4s说先升级一下看看，但是检测费要200元，检测不都是免费的吗？车子的问题到底是哪里需要维修呢？谢谢🙏
齿轮感叹号是表示变速箱有故障 发动机灯有故障，4s店要收检测费是因为维修店和4s店的经营理念不一样，根据您表面的描述是变速箱电脑板的问题比较大，4s店跟换4000左右 升级就几百，修理厂2000左右 地区不一样有些差异但是不会太大。
陈鑫
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自动挡刹车踩不动，打不着火怎么办
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
杨锺
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乞丐版13款，手动，买了一对雾灯，修理店的说要拆保险杠还要破线，大概要两个小时的时间，收费50块，钱不用考虑，我就是担心怎么还拆保险杠呀？请教专家
常金杰
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福特翼博手动风尚型，12000公里，今天后备箱打不开，在修理厂做了检查，说是尾门电机无力需要更换，请问4s店可以保修吗？两年的车。
李刚
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高师，店里师父建议换总承，请你帮预判一下，最可能坏的部位和建议最佳的修理方案好吗？
建议测试缸盖和平面度，扭曲变形超过技术标准过大需要更换，如果变形扭曲不大，可以磨缸盖后再次使用，同时更换缸垫。
高龙
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汽车半轴坏了的原因？，福特翼搏2013款手动，目前4万公里，今天修理厂检查底盘说半轴坏了。维修起来还比较贵。
起步加大油，转弯过急，还有半轴本身的质量问题都有影响
罗龙辉
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2017年3月活塞环问题发动机大修后今年11月出现有一个缸气门坏，然后回当时大修的修理厂。请问这个是属于保修范围内吗。
您说的这个情况，如果更换活塞环的同时没有更换气门，就不再保修范围之内。需要自费修理，如果当时更换了气门，是可以保修的。
陈爱军
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