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排气管放炮热车冷车都一样 热车启动一点过几个压力就起 一次就成功 冷车启动难 第一次没有着车的意思 第二次点着熄火 就像油供不上一样 第三次还是熄火 第四五次才勉强着火 然后怠速不稳抖动 车子没劲 转速忽高忽低的 排气管放炮像喘气似的扑扑的冒白色的烟 这是什么情况热车行驶正常
排气管放炮热车冷车都一样 热车启动一点过几个压力就起 一次就成功 冷车启动难 第一次没有着车的意思 第二次点着熄火 就像油供不上一样 第三次还是熄火 第四五次才勉强着火 然后怠速不稳抖动 车子没劲 转速忽高忽低的 排气管放炮像喘气似的扑扑的冒白色的烟 这是什么情况热车行驶正常
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-30 06:19:18
检查水温传感器是否正常
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冷车难启动 开关钥匙汽油泵工作几次后 点火 第一次点不着感觉没有油 第二次点火 启动了但是又熄火油跟不上 第三次点不着 第四次着了怠速不稳 抖动 排气管放炮 扑扑的 热车也要呲呲两次以后才着 排放灯不亮 软件查的是混合气稀 点火正时偏 进气压力绝对值超过正常值 这是什么坏了。。。
刘长生
5.0
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车子怠速时水温正常,冷却风扇启动之前上下水管都烫手,启动几秒后水管就温热了,上路行驶水温下降50多度新换的水箱换了两个节温器还是这样!
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李国建
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4.6
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成鹏飞
5.0
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江准和悅,每次第一次启动没反应,不着火。第2.3次启动发动机转速在四百转左右持续半分钟后,有时熄火,有时发动机转速逐渐升到七百左右,转速才正常请问是什么原因?
您好 这种情况的话一般来说有两种可能的 第一就是节气门脏了,导致的怠速进气量小所引起的 第二就是发动机内部积碳过多,导致混合汽浓度不够,汽油被积碳吸附了所以不好着车 建议清洗下节气门积碳和发动机内部积碳应该可以解决问题的。
王俊
4.9
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10年和悦rs热机怠速熄火,开空调熄火
您好,根据您的故障分析重点测量氧传感器电源输出加热输出信号正不正常,电源正常就把前氧传感器更换了。
杨龙
5.0
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2001
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江淮和悦RS手动 皮带驱动 不带可变轮 该车发动机进水 更换气门 连杆 活塞 活塞环 装好以后 着车二十分钟 一切正常 下午再次启动 着车28分钟 突然熄火 再次打火 难启动 怠速抖动 加不上油门 电脑报 相位传感器对电源短路或断路
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器插头电压是否正常。检查一下正时。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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已服务车主
15659
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江淮和悦汽车不制冷,时冷时热,师傅检查不差佛,该怎么修
下次建议你把你的压力数据传上来,其次看一下冷暖调节是不是到位了,引起的不制冷。
张万东
4.8
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76628
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江淮和悦RS6.7万公里11年的,现在偶发性熄火是什么原因,冷车时,还有等红灯怠速时会熄火,还有个就是发电机皮带工作时会发出吱吱刺耳的声音,发电机工作就会响,一会儿又会停掉是什么原因?谢谢
您好 首先这个偶发性熄火,主要就是怠速低了导致的,引起的原因主要就是节气门脏了,可以通过清洗下节气门解决问题的。如果节气门清洗过后还不能解决,那么可以就需要更换怠速马达了。 然后发电机这个声音,主要可能是皮带松了或老化引起的。清洗节气门的时候进行检查下看看,如果老化更换根皮带就可以了。
王俊
4.9
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52032
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2010年江淮和悦HFC4GB2发动机,故障是开起来加油无力,慢慢踩油门一下速度就起来了,怠速开起来比较稳定,没报故障码,油压有4斤缸压也有8斤,清洗三元催化器特别脏,清洗三元催化是发动机有点抖动,洗了还是一样加油反应慢,火花塞和点火线圈换过
你好!从冷车的数据流看!节气门位置信号过大!你热车后看一下节气门位置应该不大于3!歧管压力在33以下!发动机负荷在16一20!点火提前角在正的10以下!现在车子混合气太浓了!耗油又没力!
李良智
5.0
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