你好，你的这个问题比较纠结哈……那么在没有维修空调之前一切都是正常的吧？
在吗？
在的，
没有维修之前只是不制冷，
哦，并没有出现压力管爆炸问题吧
冷媒加了多少
其实你那个风扇是没有必要加的，因为原车是个大风扇，开空调时功率是足矣达到散热效果
那么，给你分析下原因，现在是，冷凝器，压缩机，膨胀阀，空调管全部关掉了对嘛？
换的新的
管道清洗过
只有蒸发箱没有清洗了
首先，确认下问题，空调打开风扇有没有高速转呢，如果没有，就需要检查继电器及风扇控制器是否有问题了，或是线路方面原因
有高转速
蒸发箱堵塞的话会导致空调不冷
线路检查过了。风扇没有问题
制冷会制冷，可是一会就高压了
哦，把你原来的压缩机给换上去吧，这个是压缩机问题
现在只有一个蒸发箱没有检查了，其他都检查了
压缩机问题？
换的新的呢？
压缩机的内部压力调节阀有问题导致的
我说了，师傅说百分之百没有问题，
说压缩机肯定没有问题
好吧，修个空调能爆炸几次空调管，您没有觉得怀疑吗？
就是没找出问题在哪里啊，
空调压力高，主要有以下几个原因，1.空调压力过高，需要排放一部分，2冷凝器散热片堵塞影响散热，需要冲洗 3.膨胀阀堵塞或是损坏，4.制冷制含水份超标，质量不达标5压缩机本身问题导致6 空调打开后，风扇没有高速转
这些问题都检查了，膨胀阀换的新的，
冷凝器新的，换了两个了，
普通原来压缩机没有问题，就把原来的给换上去，反复抽真空几遍再加氟
带干燥瓶吗
干燥瓶是什么？
就是过滤冷媒的水分，以及空调系统内的磨损杂质，相当于一个滤芯的作用
在哪里，我不知道他们检查过了没有
安装在冷凝器旁边，有的是和冷凝器一体的
就是个圆形的长的瓶子，你在冷凝器那里看下
是不是这个旁边这个管
你稍等
就是给你标注那个就是了
这个是新的啊，
看着是一体的
和冷凝器连一起的，换了2个新的，不会有问题
当时清洗空调用的什么清洗的
我也不知道，好像是化油剂把，
用风枪吹的，
这么大的一根高压管都爆了
那个不行的，含有大量的水份，只能用工业酒精清洗
用风枪吹干了的啊，
这个师傅也算很厉害了……😄
这个管比我原厂的管大一倍
没用的，化油器清洗剂里面可含有很多水分的
水份多也会高压吗？
这样，给你提供一个维修方案，建议用工业酒精重新清洗一次，然后换上原来的压缩机，然后抽真空环节需要重复多抽几次，最后加氟
当然，水是不能被压缩的吗，当然会导致压力高了
我只能给师傅说说，看师傅怎么说，他们不愿意再换原来的，那也没办法，
好吧……
他们觉得，换上旧的是好的，怕我把压缩机退了，
所以坚持不换11。
您也太容易让人唬弄了吧……
刚说了，他们说不是压缩机问题，让他们慢慢高，这次管装上，又爆了，那我真的要笑了，
😄，好吧……
这个天热，空调没有没发开啊，多少钱都要修，
我也表示醉ke
只不过，说好的1500修好，其他费用，我不管
随便他们怎么弄
我看配件的钱都差不多1500了，
给你说个最简单的道理，您是作为顾客去消费，维修有什么问题需要实际的说服力去证明那个东西就是坏的，如果没有问题给你换了，那么是不是你自己掏钱……
所以吗，没有问题的配件是坚决不允许更换的，换的哪有原装的质量可靠呢？
修好了就好说，修不好叫他们把原厂装回去，配件我也不要
😄……行吧
又拿了一根小的管回来，我看又会爆，
那就祝您车辆早日修好吧
😄，大哥，不要玩了吧……你把我乐的不行……
哈哈，我也没办法
嗯，那就慢慢检查问题吧
等你好消息了
终于说通了，换回原来的压缩机
