05年的别克君威黑色 2.0排量手动挡 11年来车一直挺好的没有大修过挺干净的但今年发动机烧机油变速箱盘子也快报废了车没劲互联网有二手发动机总成和变速箱我真的不到了换还是自己的发动机和变速箱大修做那个
展开

#c919的发动机# #三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机大修# #大众变速箱延保到10年的条件# #手动变速器的组成# #手动变速箱# #汽油发动机和柴油发动机的区别# #自动变速箱# #自动变速箱油# #自动变速箱维修#

王广金

2.5

/

已服务车主

3272

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-16 22:22:43

mechanic_avatar

你好把发动机大修一下更换一下离合器三件套就行了

相似问题

相关推荐

你好 10年2.4排量的君威冬天开车发动机有时声音大有时正常已行驶10万公里保养的话只换过机油和变速箱油还有前几天报警冷却液没有了去了附近修理厂找不到漏水处就加了一桶时隔二十多天发现又降低了一点影响大吗

发动机缺水的问题，要检查泄露，检查的时候，可以用水箱测漏表给冷却系统加压，把压力稳定在1.4bar，然后观察泄露的地方，对驾驶室的暖风水箱，气缸垫冲缸进行重点检查，其他的都是外观检查，比较容易简单。对于发动机噪音大，建议仔细听一听具体的噪音是正常的发动机运行声音，还是异常响声。如果是异常响声，需要查找具体什么部位响声比较明显。如果是发动机工作的声音，只是偏大，要检查一下是排气系统漏气的声音，还是发动机零件运行声音，要看看发动机内部油泥多不多，机油粘度是否适合当地气温，是否适合目前车辆的里程数。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好我的车是18年别克新君威出过一次事故发动机前面的零件全都换了还有两个气囊四个安全带开回来之后出现油耗升高换挡抖动发动机动力不足时速80以上转速不稳定刚开回来不久的爱车出去无奈今天有送回去换了个变速箱电脑问题还是没有解决也没有故障码请问这是什么问题【车型：君威】

动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到，长期燃油修正数据是否接近0

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到现在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

分析问题应该是考虑的面大一点，烧气对发动机损伤挺大的。

郭德勇

4.7

/

已服务车主

3331

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好我的车是18年别克新君威出过一次事故发动机前面的零件全都换了还有两个气囊四个安全带开回来之后出现油耗升高换挡抖动发动机动力不足时速80以上转速不稳定刚开回来不久的爱车出去无奈今天有送回去换了个变速箱电脑问题还是没有解决也没有故障码请问这是什么问题

动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到现在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

根据你的描述，从这个数据来看，这个是发动机的正时控制系统有问题。需要检查一下正时调节电磁阀。有关系的。一般烧气的发动机，这个发动机的这个里面的温度是比较高的。这个对发动机的寿命影响比较大。先一步一步排查，就是用检测电脑检测发动机，在运行的过程中看一下这个发动机的数据流是不是在正常的范围之内。然后根据发动机的数据流的具体的判断是哪一块的问题。肯定是不正常的。这个是废气阀有问题。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到想在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

根据你的描述，需要检查一下进气流量传感器。还有就是发动机的点火提前角看一下有没有问题。需要用电脑检测发动机的数据流。是的。就是刚才说的检查的这两个方面的话，就是看发动机的燃烧情况。还有需要检查一下，正时调节电磁阀。那就着重检查进气流量传感器，还有这个。发动机的点火提前角。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

我开的是别克君威，2011年的车！目前总共200000公里！17年改气了，烧气行驶了10公里左右，前段时间车碰了一下！碰撞位置机盖一下，防撞梁中间已经凹进去了，发动机，变速箱没碰上，修理工说没事，修完以后开了半个月发生底盘异响，三角臂更换了，地盘没事了，然后发动机怠速不稳，不管是原地还是走起来，只要转速一下来就熄火，声音大，共振大，尤其是挂到R挡，共振和声音更大！跑起来就好了！现在不知道什么原因！车子也是按时保养的！

你好，首先检查发动机机脚有没有损坏变形的。然后用电脑录一下变速箱里面看有没有故障代码。这应该是倒档油压过大导致的。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我开的13年2月的1.6t新君威，前段时间水温过高去修理店发现水管裂了，后来修好后发现提速有顿挫感，伴随故障灯亮起，请速检修车辆和防滑那个灯，然后看了几家店有说涡轮增压有问题有说传感器有问题的，最后修了传感器，换了机油，变速箱油，加了95汽油，过了一个星期问题还是没有解决，上两天又去说发动机缺火，今天检查出来发动机1缸压力不够，这样的情况要大修嘛？修理费大概多少？

宋堙洪

5.0

/

已服务车主

2022

次

擅长：

点击咨询他

别克君威2010款。手动1.6t发动机型号LLU。买的二手车。到手开了几百公里。提示发动机动力降低请速检修车辆。换了一个电磁阀好了。但是又开了几天。没有任何提示。但是涡轮增压介入从2200转变到了3500转，然后发动机故障灯亮。去修理厂清除了故障灯。开了一会儿还是亮。亮了几天，自己灭了。现在没有故障提示。有一个发动机故障码，是p2188。燃油修正系统在怠速时过浓。调了一下涡轮增压那个推动杆。调短的话动力2800转介入。但是4000转就没了。调长的话。直接不介入。提示发动机动力降低。

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查废气旁通电磁阀执行器，检查空流传感器和碳罐电磁阀。

荣威威

4.9

/

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：05年的别克君威黑色 2.0排量手动挡 11年来车一直挺好的没有大修过挺干净的但今年发动机烧机油变速箱盘子也快报废了车没劲互联网有二手发动机总成和变速箱我真的不到了换还是自己的发动机和变速箱大修做那个

君威华泰B11 零跑C11 江南T11 王朝概念车锐骐多功能车全球鹰K11 力帆T11 开沃D11 阿斯顿·马丁DB11

热门标签

#专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #凸轮轴位置传感器# #玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #按了一键启动没反应# #北汽新能源配件专卖店# #配件# #插头两根线怎么接# #汽车玻璃升降器# #车子玻璃能升降打不着火# #车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳