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八代本田思域更换了原厂型号火花塞，更换了氧传感器，也洗过节气门，还是解决不了“汽缸列1，系统混合气过浓”代码P0172的问题。请各位师傅指教，到底该怎么办呢？

八代本田思域更换了原厂型号火花塞，更换了氧传感器，也洗过节气门，还是解决不了“汽缸列1，系统混合气过浓”代码P0172的问题。请各位师傅指教，到底该怎么办呢？
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认证技师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机抖动吗？启动拔下点火线圈测试是否点火
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还是报p0172，空气格，节气门都弄了。火花塞也换了。涡轮没有漏气。
根据故障描述及问诊，结合故障码，建议按照说明，逐一确认空流传感器，上氧传感器，结合数据测试，初步判断空流数据超出极限值，建议更换测试处理
杨瑞
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我的八代本田思域油耗最近很头疼，我买的二手车，原装轮胎16寸的，我改成18寸了，早几天洗完节气门喷油嘴之后(电脑也做了匹配)，加100块钱油只跑了80公里，后来又找修车师傅换了4个火花塞和空气滤芯，200块钱油就跑200公里了，前天又把三元催化器拆下来做了洗清，然后邮箱加满了，油门排气确实顺畅了，但是感觉油耗又高了，请问各位大师，这是怎么回事
排除了节气门，氧传感器，火花塞，喷油嘴。现在只剩下积碳问题了。可以加燃油添加剂改善一下内部积碳。
高瑶
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请问大师，08年本田思域油耗大，节气门洗了，火花塞也换了，没有解决问题啊，这是怎么回事
根据客户反应情况，首先读取故障1。有故障信息按提示维修，第二检查三元催化器和氧传感器。还有进气压力传感器。
周庆平
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09款1.8T自动经典型思域，几个月前油耗突然增高，多的时候达到13L/100公里。节气门、三元催化器、火花塞、空气过滤器都检查、清洗或更换过了，还是没有坚决问题，求大师们指教，究竟是哪里的问题？
耗油高，可以检查喷油嘴是否清洗一下，对火花塞更换。检查一下氧传感器怎么样。尤其对喷油嘴检查，喷油量大不大。
张龙龙
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13年本田思域 1.8排量 报故障码P0172 燃油系统过浓 换了空气量计 前氧和后氧 火花塞 点火线圈 测了油压 喷油嘴也洗了没有漏油 清洗了节气门 故障依旧
主要检查空气滤芯，这块空气滤芯壳上面的进气孔有点小，导致了综合气过浓
谢德强
4.9
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感觉车子很没有力气掉，火花塞跟汽油滤芯刚换的，节气门也洗了
这个公里数积炭已经很多了 最好做发动机深度养护 ，包括清洗三元催化器 进气道 ，检查清除燃烧室积炭
陈爱军
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我的八代手动思域，车子低速二三挡小油门时出现明显缺火现象，换过火花塞，点火线圈，氧传感器，汽油滤芯，加过去积碳的 清洗过节气门三元催化，都没有改善
综合客户描述，有必要确认下EGR阀性能，离合器三件套状态
杨瑞
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2010年八代思域50000多公里，开空调震动，节气门，火花塞，机脚都在4S电搞过
认证技师
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八代思域二百元跑二百公里路市区。 高速就正常五毛 换了机油 汽油滤芯 火花塞 清洗了节气门都是这样。故障码也没有。加速什么的正常 就是低速油耗高
你好，你现在需要检查一下排气系统。看看三亚催化是否有堵塞情况。把喷油嘴拆下来，做一下超声波测试。看看是不是在正常值内，在测量一下发动机的缸压是多少，还有就是废气在循环的碳罐是不是有堵塞，冷车时的水温传感器的值是多少，排气管一氧传感器的值是多少，这些都是影响油耗增加的因素
韩鹏
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怠速发抖，无故障码，换了节气门（已匹配的），火花塞，三元催化，洗了废气阀，无漏气
根据你描述的故障分析 1.清洗过节气门，废气阀，三元催化。换过火花塞。现在还是怠速抖动。且无故障码 2.建议您检查一下发动机缸压以及汽油油压是否正常
周泽鹏
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