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保时捷卡宴烧机油的原因有以下这几点?
第一,车辆发动机废气阀损坏导致的烧机油的现象,这种情况是需要检查一下废气阀,如果有问题,需要及时更换
第二,车辆发动机气门油封老化导致的这种现象,这个是需要更换新的气门油封
第三,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要彻底做一下发动机内部相关的积碳清洗
第四,车辆发动机活塞环和缸筒有磨损导致的烧机油的现象,这个是需要拆卸分解发动机进行大修
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第二,车辆发动机气门油封老化导致的这种现象,这个是需要更换新的气门油封
第三,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要彻底做一下发动机内部相关的积碳清洗
第四,车辆发动机活塞环和缸筒有磨损导致的烧机油的现象,这个是需要拆卸分解发动机进行大修
修理厂说有积碳,需要拆卸发动机?
拆发动机就属于大修了
对的,拆解发动机是属于大修的范畴了
积碳有什么好的处理方式
没1000公里就报警机油到最低限位了
那除积碳的话,这个可以用专门的积碳清洗剂,或者是清理车辆燃烧室的积碳,拆了进气支管就可以清除了,专门的干冰或者是核桃砂清洗
请问标准线位是多少(保养加满6.5升应该在2.7,报警一般在1.8)
这个标准的线位是在第三格位置