你好,这个故障代码报的是发动机正时系统,你这个应该是链条拉长导致正时跳齿导致的,这个需要重点检查一下正时系统,看下正时是否跳齿导致的,先检查一下正时
你好,这个车子跑了多少公里了
这个基本检查都做过吗
做了
93组-6对吗
这个正时系统检查没,这个一般是正时系统故障位置错误
车子怎么出现这种情况的
开出来的
这个正时检查没
奥迪车系公里数多的话链条容易跳齿导致故障灯点亮没劲
数据流93组-6°
这个和实际值对比一下
你这个应该是链条拉长导致正时跳齿导致的,这个需要重点检查一下正时系统
看那组数据
这个看094以后的我记得是凸轮调节这一块,这个正常+_5应该问题不大的
凸轮轴理论跟实际值不是在91组吗,93组不是正时链条的角度吗
这个大概我记得是90以后时间长了记得不是很清楚了,这个正负5左右应该问题不大
跟EA888的一样吗
91组第三区是凸轮轴理论调节值,第四区凸轮轴实际调节值,怠速情况下不是在28吗
93组正时±5°是新款的吧
这个大众奥迪车系容易链条出问题
嗯
这个实际和理论差别不大的话应该没事
公里数9万多
但是凸轮轴理论差不多一致,可是正时在-6不会变化
这个现在动力很差吗
跑起来有劲没
这个正时可变轮及链条,电磁阀都看下
跑起来没事
嗯,这个就是故障灯亮是吧
这个如果基本的都检查了没事的话。就看下正时
但是故障码清不了
清不掉证明还是有问题
这个先看下正时把
报的故障码是正时系统
故障码清不了,会不会是线路问题
这个也可能,这个要不先让排查一下线路看怎么样