我的车是2008款本田八代雅阁2.0车。现在仪表盘上的辅助系统保护灯长亮。行车过程中也一直亮。请问该怎么办？
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杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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去修理厂维修

2017-08-02 23:12:23

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应该是气囊灯故障，去4S检测仪读取故障码。车碰过吗？可能碰撞传感器损坏

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没有碰过。

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是不是开车颠的？我压坑的时候有点快

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这个可以去个人修理部吗？

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有可能，具体情况需要电脑读取故障码，好吧！

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可以的，

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我的车是2008款八代手动挡2.0雅阁，行车过程中仪表盘的气囊灯一直亮，我去4s店，他们说可能是电池不稳定，换了一个新电池还是亮，又说是主驾驶和副驾驶的座位插安全带的扣地方有个气囊，主驾驶座位两侧和副驾驶座位左侧，共三侧的安全设备坏了，需要换新的。请问我该怎么办。

建议你去修理厂重点检查这两个方面的问题就可以确定问题了，气囊本身很少出现问题的

谢焰春

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建议先提供解码器读取到的故障记录，才能做下一步分析

李中国

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我的广本雅阁。有半个月没有启动过今天启动时机油灯亮了，并伴有导响。过一会启动有没有亮灯。以前车子一直在南方使用。现在在北方使用。这边的天气零下28度。离上次保养3000公里。请问我应该怎么办？

你好，需要检查机油液位是否正常，过多排出多余油液，更换低温启动性能好的机油，温度过低机油流动性差，会对冷启动有影响。

赵聚波

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老款本田雅阁行驶过程中仪表盘上档位指示灯不亮或者闪，有时挂档也是那样，灯不亮的时候挂档挂不上去拍档锁没有反应，有时停车时档位指示灯不亮的话推不了挡把不出钥匙，这是什么情况，应该是哪里出问题了

除了传感器问题，单管拉线，它是机械的，那个不用管它。

谢德强

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你好，我的车是本田雅阁3.5排量的车，现在故障是P3400阀暂停卡在关闭故障，清码后跑几公里还会出现，已经打开前后气门室盖对里边进行清洗完毕，现在里边电磁阀无卡顿，前后摇臂机油控制电磁阀都有响声，前边是新换的，以为坏了，后来才发现没问题，也换过废气阀，机油也换了，也不管用，现在不知道怎么解决了，图中图片是我参照网上搜索的结果，只有阀体和电脑显示的故障是我本车的，请专家指导我一下该怎么办，不变缸真的

你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查后摇臂机油压力开关，摇臂机油控制阀A，B到电脑板的线路，并测试摇臂机油控制阀，如果线路及这个摇臂机油控制阀都良好的话，接上专用诊断仪，并测试vTEc，油压为217Kpa或更大，如低于，检查发动机机油滤芯，滤网，发动机油道，发动机的机油泵，如油压正常，更换摇臂控制阀总成或替换电脑板测试。

许晓蕾

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本田第八代雅阁09年生产，10.87万公里，最近两个月困扰我的问题，大灯，仪表盘，空调整块面板的灯，包括门上的按键灯，会间接性闪烁，大概几分钟一次，一直没解决一个问题，找4s店检测过说是发电机问题，电压过低，发电机换了，换的是拆车件，还是没有解决，问汽车大师又说换一个保险丝盒总成，搭电线也没有松动，现在一直都不知道什么肥四，线路大灯也没有改过，请大师解决

建议看看一方面发电机着车情况下发电量，打开大灯后的发电量看看，其二看看是否有故障码

张元元

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八代雅阁，2.4中配，开了4-5年了，总觉得方向重，因为之前一直开7代雅阁2.4的，方向操控真的同价位无出其右，换了八代以后就觉得方向重，跟4s店经过很多次沟通，4s店回复说方向机或者具体的什么名称我忘了，本田公司不让4s店打开封釉，没有这个授权，因为开车最关键的就是方向，最后4s店请来本田公司专家给免费换了一个总成，换完觉得好多了，现在开了一两年又有点重，这是什么原因呢？因为过了质保期，没办法索赔了，怎么来修理？还是不用修理？雅阁现在卖的不好我个人觉得跟车厂一味求大，丧失了驾驶乐趣有很大关系。废话有点多，见谅！来自快车道

董路广

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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在，一直在4S店保养，前几天行驶中，仪表突然报故障码，停车检查，各油液都正常，可以正常行驶，但是自动驻车功能不好使，手刹车灯闪烁，其他故障灯只是亮但是不闪烁，其他都正常，去4S检查，故障码DTC P2646，消除了故障码跑几天又出现，目前还差几百公里到保养，望师父给予判断请问师父，我这个是哪里的故障，要怎么修，如何修

你好，这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题，还有重点检查一下机油压力是否正常。

张满辉

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一辆08年的本田八代雅阁事故车，防盗灯亮，钥匙全丢，去给配钥匙，系统可以进，就是设备提示等完一分钟后提示关闭钥匙，在打开钥匙，然后显示正在编程，过几秒后显示匹配失败，换过好几把钥匙都不行，最后防盗盒都换了也不行，发动机没有故障码，车身有但和防盗的没有关系，检查防盗系统提示钥匙没有登录，但是就是匹配不上什么问题

刘红卫

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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？

你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。

许晓蕾

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