首先读数据流,看看进气压力,氧传感器信号是否异常,进气支管周围有没有漏气的,氧传感器前有没有漏气的,燃油压力是否足够,喷油嘴是否堵塞,进气道,燃烧室积炭是否过多
你好,出现这个故障多长时间了?你的车子多少公里?
其他数据有没有检查过?只是更换了氧传感器吗
二十多天了
车跑了十二万公里
换后氧才二天
感觉后氧换后可以跑二三百公里才会亮灯
你用电脑读数据,流做过其他数据的分析,没有
首先对于这个故障的定义来说,就是混合气过稀。
没有
我们可以从两个大的方面入手,一个是进气量过多,或者就是,喷油量太少。
所以现在您需要检查的方面有很多
首先用电脑读取数据流,看一下,氧传感器信号数据变化有没有异常?喷油脉宽是多少?空气流量计信号是多少?
检查一下,进气压力传感器之后,进气支管周围有没有漏气的现象。
检查一下,氧传感器附近有没有漏气的现象。
检查一下燃油压力是否足够,喷油嘴有没有堵塞。
一般师付说这是现代起亚系列通病,总说不用管
我找他们还说没事找事
氧传感还是我自己换的
我跟你说,你就按照我的这个思路进行分析
换了燃油滤芯
感觉泵很干净
他们有没有给你检查过或者分析过是哪方面的问题?
这不是说你换了就好了,你现在需要的是检查判断看数据,然后再来,说换什么东西?
你现在问题原因都还没找到一个方向,你就在换,不是浪费钱吗?
说估计三元方面问题,关键我车开起正常,尾气达标
去4S又太贵
小地方不太懂也不愿修
他们可能是看到这个故障代码后催化转化,就判定是三元催化器的故障,是不是?
他这个判断完全是没有依据的
你去4s店检查也不贵呀,顶多就两百块钱的检查费。
确实要换了
您将问题找到了之后,然后再来确定你修不修或者怎么维修,或者是在修理厂维修,你可以做选择的,不是说一定要在4s店做维修。
您的这个氧传感器有一点泛白,检查一下你的燃油品质有没有问题?你将火花塞拆下来看一下是什么颜色的
这个确实要换
是的,
但是你现在要通过这个现象来找到根本原因呀,然后再来处理,不然的话你换上之后过一段时间又这样了。
就是上月三十号加油后这样的
之前很好
对啊,燃油品质会影响的
换95用了二次还是不行
又换回92了
那你现在喷油嘴检查过没有?有没有堵塞?
这车火花塞要专用吗?
上次换了博士铂金
这个车要用专用的,不然那可能会导致空调系统,发电机这些工作异常
但是你现在这个故障跟这些都没有关系。
关键没有影响
油嘴没看过
我跟你说,您先按照我的思路,将我跟你说的这些方面一个一个的检查一下,该清理的,比如说喷油嘴有没有堵塞,看一下,该清理的清理了。
清洗简单吗?
油泵感觉正常
你现在完全就是,乱修一通,一点思路都没有,看到这里修了,就这里,看到那里搞那里,因为他这个故障现象虽然说是表现在这个位置,但是可能是其他原因引起的,所以说你这个通过一个现象而找到根本原因,这样的话才能将车子修好。
修车不要凭感觉,这种又不是说很明显的影响很大的故障,只是一个信号不准确导致的故障灯点亮。如果这种问题凭你感觉都修好了,那可能就是你运气太好了。
所以你现在,如果你想自己搞定这个问题,那你现在就不要乱,按照我说的,这个故障的一个定义,分析,将这一些方面,一个一个的排除,来找到问题。
你稍等一下,我给你找个资料,截个图给你看一下。我将这个故障代码的地方给你也分析一下。
好的
我也暂时有事
请问我这情况与火花塞没关系吧?
换氧感器后其实有一定效果了,可以坚持几百公里才亮灯
氧传感器属于电子产品,是否有学习过程?难道亮几次灯属正常?
前天才换的后氧
跟火花塞没有关系。如果说火花塞,燃烧不好,那肯定就会导致混合气过浓,
今天想去4s店查查看,如果不找他们修只检查可以吗?不知道检测结果会不会给我
另外检测费得多少钱?
一般像这种情况反映问题的话,去检查费用大概在两百块钱左右吧,
他检查出来之后,肯定需要报料,怎样维修?然后大概多少钱?这个时候你就会问他不过原因导致的,你就知道情况。但是你去的时候最好不要说在外面我做这样检查,那个检查,没有必要。
今天去4s检查了
怎么说
可能我换了氧传感后有好转,基本没有查出什么不对的地方,最后建议我清洗节气门、油嘴与三元吊瓶清洗
嗯嗯,可以先清洗,后期再观察
都按要求洗了
他说我的氧传感没换原装
那几个方面确实会影响,如果说现在看不出其他的问题的话,清洗的可以的,是的副厂的容易出问题
其实我买的阿派斯正品也接近原装了
今天去检测都没有亮灯
后来清洗后他用电脑连接让我开上路转了几圈看数据也没看出什么
洗三元吊瓶只用一瓶清洗剂吗?
我都不在现场没看到
4s店该不会忽悠吧?
是一瓶清洗剂,但是不知道你说的是哪一种
节气门喷油嘴和三元催化,那肯定就有三瓶清洗的。
今天开去的时候就没有亮灯吗
节气门应该是拆了洗的
嗯嗯
没亮灯
那先不管他嘛,现在洗了,你再回去再观察一段时间,看还会不会出现
基本上这个维修思路就是这几个方面
包括回来共一百二十多公里路没亮灯
我想可能正常了吧
4s店也不能确定
他这个出现故障的话,他信号只是有一个范围的,如果超过这个信号范围指,他就会亮灯,所以说您先观察使用。
主要说没换原厂氧传感
可他报价太贵了
对啊,你说,你现在有没有亮灯?所有数据检查是正常的,所以说他的只能按照,出现这个故障一些影响的方面做一个排除,
二个一千零四十
正厂的确实比较贵
只能先用着了,以后如果几百公里亮灯也没什么影响了
说不定也好了
嗯嗯,当故障出现的时候,读数据流分析,这样的话是好一点
氧传感器怕水吗?
我分析那天第一次亮灯与暴雨高速行车有关
后氧可能溅水上去了
传感器里面就不了水的。就需要检查插头