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2015年的cvt骐达三万公里出现敲缸声,开去修理厂除积碳,师傅拆掉进气支管和火花塞往燃烧室打泡沫清洗,同时顺带清洗了节气门,现在车子敲缸声没了,但是车辆在低转速时出现抖动,特别是挂D挡踩刹车时共震特别明显,虽然以前也会有微弱抖动但这次保养完后整个车在嗡嗡响(座椅方向盘都在抖),请问我是不是把车修坏了?请问是什么问题
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祖田利
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这车有两个原因,一个是发动机的机爪,橡胶垫老化造成的。还有一个原因是泡沫清洗剂清洗的积炭没有排干净,卡滞在发动机里面。需要长时间的运行,才能把积碳排出去,。我说的是发动机的橡胶垫,三年3万公里。发动机的橡胶垫可以排除。现在就剩下。发动机里面的积炭没有排出干净。需要你高转速的运行一段时间才可以排除掉,或者是在高速上跑一跑。积碳才能彻底的排除干净。
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你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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你好,他们往燃烧室里打泡沫清洗液,打完以后是怎样把废液弄出来的
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抽出来的
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清洗完以后,你跑了多少公里?
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有一百多,接近200公里
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你这车有两个原因,一个是发动机的机爪,橡胶垫老化造成的。还有一个原因是泡沫清洗剂清洗的积炭没有排干净,卡滞在发动机里面。需要长时间的运行,才能把积碳排出去。
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好的,我车买来开了三年3万多公里,减震垫应该不会老化这么快吧?
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我说的是发动机的橡胶垫,三年3万公里。发动机的橡胶垫可以排除。现在就剩下。发动机里面的积炭没有排出干净。需要你高转速的运行一段时间才可以排除掉,或者是在高速上跑一跑。积碳才能彻底的排除干净。
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另外有没有可能进气支管没有装好漏气造成的?那个师傅给我看进气支管的密封垫是异形的就像坏掉一样,问我进气支管有没有拆过,我说没有。然后他就装上了
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也有可能。你怠速把车着了。用一个小塑料条放到进气支管的附近。看看小塑料条会不会飞起来,如果会飞起来说明进气支管没有装好。漏气。
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李吉祥
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