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11款迈腾2.0T,在冷车三挡发动机1千五百转左右的时候发动机无力是什么问题,感谢各位大神们赐教了。
11款迈腾2.0T,在冷车三挡发动机1千五百转左右的时候发动机无力是什么问题,感谢各位大神们赐教了。
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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对油路的油压进行检查。其次就是检查喷油器的喷油情况
2017-12-11 23:11:30
你好,请问你的车子开了多少公里
9万
你好,最近三万公里有没有清洗过节气门,火花塞,喷油器
你好,节气门洗过,火花塞换了,喷油嘴没动过。
你好,在这个转速时候没劲还有没有其他时候发生
还有好像是发动机抖动,
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王华斌
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08年的大众迈腾2.0t热车的时候有一个声音有点像张紧凑轮报死不转的声音、冷车的时候没有只要车一热声音会越来越大、加减油门都有、把发动机皮带拆了声音还有听声音是正时里面的声音,听声音有的像机油泵那里跟平衡轴的声音、拆下正时皮带来机油泵感觉应该没问题、求大神指教!谢谢!
汪帆
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我的车六年了,跑了十二万公里,11款迈腾2.0t,发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象,原地轰油门是发动机15组,16组数据显示一缸断火次数比较多,偶尔会触发故障灯亮,存储一缸失火故障码,过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候,专门测过这个问题,发动机五千转时,15/16组数据显示正常,没有断火次数。请问这是什么原因?
建议清洗积炭和喷油嘴
晋镇武
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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动 过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了 最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点
王志虎
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汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?
大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
杨路
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尊敬的各位师傅:我迈腾1.8T购买于2014年7月~昨天我在西昌的西宁服务区加油站加97号燃油,大约跑了100公里左右、我车仪表盘显示:EPC 字样及发动机故障灯,叫踩油门感觉加不上油,感觉发动机抖动厉害,后排气管感觉不畅通一样。请问各位师傅我这个属于什么问题?严重吗?请问怎么处理?会出机械事故及汽车本身回出大问题吗?谢谢!
林泽坤
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尊敬的各位师傅:我迈腾1.8T购买于2014年7月~昨天我在西昌的西宁服务区加油站加97号燃油,大约跑了100公里左右、我车仪表盘显示:EPC 字样及发动机故障灯,叫踩油门感觉加不上油,感觉发动机抖动厉害,后排气管感觉不畅通一样。请问各位师傅我这个属于什么问题?严重吗?请问怎么处理?会出机械事故及汽车本身回出大问题吗?谢谢!
陈兆华
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大师您好,我向您请教两个问题,一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T,最近经常出现EPC故障灯亮(时灭时亮)、发动机故障指示灯也亮,请问什么是问题?二是在启动点火时(插入式钥匙点火),经常出现点火启动着后还在继续点火状态(2秒左右消失),之前换了一个点火插座故障依旧,前段时间请教了大师,换了启动继电器还是没有解决问题,请问一下有什么好的方法吗? 谢谢!!!
可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
林泽坤
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故
建议找大型的修理店做。
张波
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大师您好,我是河北唐山的,我的车是15年迈腾1.8T尊贵款,车子提了三个月,行驶了五千公里,三千公里时已做首保(自己认为原车机油质量一般,换的嘉实多极护),我想问一下,为什么早上水温要十多分钟左右才能正常,。刚刚启动发动机时,凉车高怠速也不明显,平均耗油量12.5左右,是不是发动机不太正常?谢谢
宋小军
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