首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
骐达TIIDA
08年骐达，跑了20万公里，自动挡经常出现挂d档车子不动，踩油门也没反应，跟空档一样，有时候要等好几分钟才动。挂1档就能正常，之后挂2档，跟着上d档也正常，车子动起来了就没问题，，挂r档正常，这是出现什么问题呢？

08年骐达，跑了20万公里，自动挡经常出现挂d档车子不动，踩油门也没反应，跟空档一样，有时候要等好几分钟才动。挂1档就能正常，之后挂2档，跟着上d档也正常，车子动起来了就没问题，，挂r档正常，这是出现什么问题呢？
展开

#冷车启动抖动 过一会就正常# #手动挡档位# #手动档# #摩托车挂档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适# #自动挡档位# #自动档档位# #自动档汽车# #自动档车正确起步方法#
杜相勇
5.0
/
已服务车主
2072
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
尽早对自动变速箱进行深度保养
mechanic_avatar
你好，是不是凉车的时候更明显，热几分钟就能正常行驶了？
mechanic_avatar
是的，
mechanic_avatar
要是一直开的话就是正常的
mechanic_avatar
嗯，这是自动变速箱内部密封原件老化造成的故障
mechanic_avatar
那需要怎样处理？大概维修需要多少钱？现在继续开会有问题吗？
mechanic_avatar
目前这种情况，建议提早对自动变速箱进行深度保养，也就是要大修更换内部老化原件，恢复原始性能;价钱的话，找当地自动变速箱专业维修厂，常见车型价格很透明;继续开，上述症状会越来越严重，时间长了会造成其他零件连带损坏，联系提早维修，避免更多花费。
mechanic_avatar
建议提早
mechanic_avatar
大概需要多少钱？
mechanic_avatar
我是自动变速箱专业修理工，了解我们行业，全国各地相差不了多少，你到当地自动变速箱专业维修厂咨询便可，望采纳
小贴士：该回复还有
1条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
08年骐达，跑了20万公里，自动挡经常出现挂d档车子不动，踩油门也没反应，跟空档一样，有时候要等好几分钟才动。挂1档就能正常，之后挂2档，跟着上d档也正常，车子动起来了就没问题，，挂r档正常，这是出现什么问题呢？
根据你的描述，这种情况主要是变速箱里面的这个电磁阀有卡滞，工作不正常就会出现挂入挡位之后，这个变速箱里面的电磁阀没有正常工作，就会导致这种现象。建议把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还是不行的话，就要把变速箱里面的阀体拆下来彻底清洗。是的。就是电磁阀工作的时候出现了不平顺，所以就会感觉有顿挫。变速箱油，一般情况下六万公里更换。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长：
点击咨询他
06自动波骐达，开了19万公里了，现在出现D档松刹车不走，差不多要1千5转才慢慢走起来，开起来后档位又正常了，1档也一样不动，但是比 D档好起点，倒档正常，冷车的时候都正常，开一会车热就有问题了，电脑测不出故障，请问这是什么情况？
白亮亮
5.0
/
已服务车主
3963
次
擅长：
点击咨询他
09年买的东风日产三厢版骐达，前一段时间变速箱修过，原因是挂D档不走，踩油门向前冲一下才走，最高速度80就上不去了，现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走，需要等十几秒才自己走，开起来就正常行驶了，开的时间越长挂D档走动的时间就越长，踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了，请问各位大师到底怎么回事？
徐双阳
5.0
/
已服务车主
7047
次
擅长：
点击咨询他
请教关于日产11款骐达的变速箱问题，之前换了大力鼓油封，箱体没开没动，第二天出现如下图故障码，其中低制动电磁阀一直清不掉，车辆现在的状况是n进r或d档有冲击（之前没有），p和n档踩油门无反应，挂进r或d档后3秒钟油门无反应，行走之后油门正常，加速正常，但是较之前相比同样的转速得把油门踩得深一些，我想请教一下是什么地方的毛病？本人也是汽修业一员，感激不尽！下面是故障
秦独初
5.0
/
已服务车主
2888
次
擅长：
点击咨询他
我的问题是异常抖动，2013款的骐达1.6L手动舒适型，起步怠速什么的很正常，挂一档起步，转速2000转换入二档，然后踩油门稍微深一点，车子发动机舱感觉就开始抖动，而且发出和发动机不一样的共振的声音，此时车速约为20~30公里每小时，无规律的抖动，换入三档就好一些了，有时抖有时不抖，先前认为是轮圈是不是有问题，我就一档直接跑到20~30公里每小时，也没见车子抖动，三档降速拖档跑20~30也没见抖，就是二档抖动的厉害，还是间歇性的抖动，节气门已在秋天的时候洗过了一次，请问各位大师这是什么问题造成的？
杨栋凯
5.0
/
已服务车主
2292
次
擅长：
点击咨询他
2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。
检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。
高龙
4.9
/
已服务车主
16764
次
擅长：
点击咨询他
大师好：07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里，一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了，只有1挡的速度，无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速，发动机转速很高也是这样，不管在D挡还是其它档位都是这个样子，仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事？（第一次碰到这种情况）
检查变速箱油位，更换变速箱滤芯，读取故障码，检查油品质量。离合器是否打滑。
于大伟
5.0
/
已服务车主
4720
次
擅长：
点击咨询他
06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
田志祥
5.0
/
已服务车主
4407
次
擅长：
点击咨询他
大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教
离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
陈启前
4.9
/
已服务车主
81781
次
擅长：
点击咨询他
日产骐达，12年3月的车，自动低配，跑了将近6万公里，一直自己开，保养基本也都是按时按点，最近跑了一次高速，应该是在两周以前，在转速表显示1500-1600或者2000-2100转的时候，速度在100以上，并且无法正常提速，转速表针上下跳动，下了高速回到市区汽车恢复正常，换挡提速都没问题，还以为是积碳引起的，三天后在去修理厂的路上发动机那个黄色的灯亮，用修理厂电脑检测一下没有报错及问题，然后清洗了一下节气门。今天早晨开车在城市快速路限速80，又再次出现转速表指针跳动，并且感觉无法正常提速及换挡，踩油门到2000转后才换挡提速。一年前由于该车发动机警示灯亮，检查是变速箱压力传感器故障换过油路板，好像是这个。麻烦帮忙看看是什么问题，十分感谢！
成鹏飞
5.0
/
已服务车主
66107
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事实上，这种观点是错误的。下面我们来详细探
2023-08-30
车子挂不上D档
挂不上D档：电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作，刹车开关故障，挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了，虽然挂档杆在D档位置，但是实际变速箱内部依然是其他档位，这个时候的档位始终都不变。需要用诊断电脑，读取踩
2021-06-23
自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们经常用到的N挡和D挡切换的时候要不要踩刹
2017-03-22
汽车怎么挂档，汽车档位怎么挂
汽车怎么挂档，汽车档位怎么挂汽车的手动挡和自动挡都有不同的档位，合理掌握怎么挂档和档位的搭配，是驾驶者顺畅驾驶的必备技能。一、手动挡的档位挂法手动挡汽车的档位分为一档、二档、三档、四档、五档、后退档和空挡档。手动挡汽车怎么挂档需要遵循以下步
2023-04-10
自动挡车档位怎么挂，自动挡车档位怎么挂挡
自动挡车是一种无需手动操作离合器和变速器的车型，驾驶非常简单，但是还是需要了解一些挂档常识。下面，我们就来介绍一下自动挡车档位应该如何挂。首先，在启动车辆前，需要将车挂到“P” (停车) 档位，此时车辆已完全停止，可以放心地开车了。如果需要
2023-04-21
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品，与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员，要理解自动挡车的档位系统是非常重要的，因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍自动挡车的档位系统，包括常见的P R N
2023-05-04
比亚迪的档位怎么挂挡
比亚迪的档位怎么挂挡比亚迪的档位类型比亚迪作为中国汽车制造商的领导者之一，生产出了众多受欢迎的汽车车型。在比亚迪车型中，最常见的档位类型是手动档和自动档。手动档是一种传统的档位类型，也被称为“手动变速器”。它需要驾驶员通过踩离合器和挂挡杆的
2024-01-19
cc发动机挂不了档，发动机灯亮挂D档不走
cc发动机挂不了档，发动机灯亮挂D档不走当我们驾驶cc车型时，可能会遇到发动机挂不了档的问题，同时发动机灯也会亮起，而且挂到D档后车辆无法前进。这个问题可能与多种因素有关，需要及时解决，以保证驾驶安全。发动机挂不了档的原因一、离合器问题：发
2023-08-15
自动挡车怎么挂档，自动挡车怎么挂档视频教程
自动挡车是现在非常常见的一种汽车，相比手动挡车，自动挡车驾驶起来更加轻松、方便，学起来也更加容易。今天本文将着重讲解自动挡车怎么挂档，帮助初学者更好地掌握自动挡车的驾驶技巧。首先，自动挡车的变速箱是由液压控制电脑自动调节的，因此驾驶者不用操
2023-04-21
凯美瑞挂D档歇火后打不着了
凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域，打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火，对于车主来说无疑是一个非常令人沮丧的问题。为了深入了解这个问题，我们
2023-09-13
查看更多
车系
手机版：08年骐达，跑了20万公里，自动挡经常出现挂d档车子不动，踩油门也没反应，跟空档一样，有时候要等好几分钟才动。挂1档就能正常，之后挂2档，跟着上d档也正常，车子动起来了就没问题，，挂r档正常，这是出现什么问题呢？
骐达TIIDA D-MAX 比亚迪D1 骏派D80 绅宝D80 绅宝D20 D-MAX(海外) 绅宝D70 启辰D50 开沃D08
热门标签
#你信不信我关这个空调# #螺丝扭力# #车配件# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车打不着火 玻璃能升降# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器开关# #北汽新能源配件专卖店# #配件号# #车子玻璃能升降打不着火# #汽车配件大全# #按了一键启动没反应# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询平台#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳