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桑塔纳志俊
桑塔纳3000自动4速能改5或6速吗?发动机怠速有点抖,声音大,换挡转速在2000以上。谢谢。
桑塔纳3000自动4速能改5或6速吗?发动机怠速有点抖,声音大,换挡转速在2000以上。谢谢。
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孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-23 07:54:35
车主你好,自动变速箱本身就是四速,无法改装五速或者是六速的变速箱,如有问题可以关注我继续一对一咨询,祝你驾驶愉快!
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。
发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
穆留忠
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我的桑塔纳志俊车四年半了,最近冷车不好启动,每次都是着一下就熄火了,要十次才能正常启动,热车都是一下就着了。动力也还行,就是怠速有点抖,小油门时发动机转速提升慢,但一上二千转速就好了,求大师们诊断下会是什么原因?
杨洪勋
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大师请问:桑塔纳志俊在行驶途中踩油门加油的有呲呲的摩擦声明显,收油门也有此声音,松开油门行驶,只是偶尔有。最近突然发现停下车加油门松油门也有,但怠速没有此声音,打开前盖声音就在发动机舱右侧,呲呲声像摩擦声也象金属的共振声,其它都正常,谢谢回答!
检查皮带松紧度。水泵发电机有没有间隙,损坏
陈启前
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09年桑塔纳志俊11万公里,前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊,发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火!经过多次熄火后好一点能开了 但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火!没有任何故障灯亮!
这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
陈启前
4.9
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06 年桑塔纳3000一二档加速无力,转速都在一千二以上,听着发动机声音很大,车速提不起来。上去三挡好些了,行驶中,空挡熄火,换了空气流量计,氧传感器,清洗过节气门,刚换完离合片,还有上去一千二发动机嗡嗡的,档把 油门颠的脚麻,机脚刚换的
通过沟通,建议检查一下是不是离合器打滑,如果没有问题,清洗喷油嘴,检查一下火花塞,以及高压线。
张江海
4.8
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请问大师:桑塔纳志俊在行驶途中踩油门加油的时候,有呲呲的摩擦声 后来加油收油门都有这声音。有时候松开油门也有这种声音。现在发现停下车 ,只要踩油门收油门都有这种声音,怠速的时候没有,打开车盖声音明显是发动机仓右侧发出的,也像有什么东西共振引起的声音。先感谢大师回答!!!
根据你的描述,需要检查刹车片与刹车盘之间是否有异物引起的异响。发动机是否有漏气的地方,发电机涨紧轮是否异响。
张江海
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您好,我的是08年桑塔纳志俊,现在跑了快15万了,问题1.怠速850转稳定但是车身抖动,有节奏的抖。1.2.3档怠速前进的时候一闯一闯不是太明显。 问题2.排气管噗噗噗的响也是有节奏的噗噗噗响,冷车是排气管声音很大。 问题3.方向沉,汽修师傅说是新的方向机也不缺油!那么为什么方向沉呢? 问题4.关于车漆问题,想做全车喷漆,大概多少钱?有必要吗?呵呵
师发生
4.9
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2006年的桑塔纳3000,跑了18万公里,车况一般,最近车子突然抖动历害,发动着就开始抖,开起来低速高速都抖,低速抖动严重,高速稍好一点,换挡时抖动特别严重,费油、无力、速度上不去,排气管声音异常。刚开始是间歇性的,昨天抖今天不抖,现在是天天抖,到修理厂检查说是氧传感器的问题,从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换,但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题?
1+根据你的描述,你的这个情况检查是氧传感器问题,而且报的是加热问题,一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
夏明
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
孔德权
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桑塔纳3000 1.8L 2005年车型 手动挡 底盘有点松散了,走烂路缺乏整体感,哐哐的响,打开引擎盖 减震器和车体连接的地方 塑料垫片已经裂开了,中间有较大的缝隙 出现此类问题底盘要更换什么部件 一档起步不给油的话,有些发抖,三档四档上坡加速没有问题,高速上跑到100码时,加速也没有问题,发动机动力应该没有问题,是否离合器磨损严重,导致起步时咬不住 是否要更换离合器 请回复的尽量详细些,谢谢。
毛洁
5.0
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