您好我车是09年高尔夫4 手动1.6 昨天epc灯亮了感觉动力有点下降了起步得需要大油门才行然后就去修理厂到了修理厂把节气门清了拿电脑检测说是发动机电控系统点击进去说是制动指示后来检查刹车灯刹车开关都没有问题然后把epc拿电脑消了等我出了修理厂epc灯又亮了请问大师我这是什么问题
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，需要首先用解码仪查询一下故障代码，然后根据故障代码进行维修

2019-04-22 08:56:23

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

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你好！故障码发给我

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故障码没照

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我下午再去修理厂那查一下昨天中午后轮换了2条胎然后加了佛等弄完后我着车刚起步听见嘎巴特别脆的声音以为压到东西了就下车看结果什么都没有就上车了紧接着起步就老熄火得大油门才行后来一看仪表盘显示epc亮了没管就走了开了一段后听见发动机有异想给油门应该是皮带那块有小鸟叫怠速就没有感觉车没以前有动力了然后就去的修理厂

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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车故障灯消失抖动消失，请问这是什么引起的？做油路保养之前从来没有出现过这种症状

汪帆

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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈

根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程

陈新安

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师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了

一、检查线路二、变速箱电脑版

温金德

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！ 31号把压力开关和风扇控制器都换了不管用，请大师指点！

陈爱军

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱，昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了，车一下就没了推背感，也没故障灯，找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题，然后叫我去4s店索赔，去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了，回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的，说涡轮没啥问题踩油门也在工作，就是变速箱离合器的问题，然后4s店的人说等有时间过去跑数据，就想知道一下，加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机，时好时坏，有时候60码都上不去，有时候又可以上个140到底问题出在哪里了

离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。

陈诗学

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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害故障灯亮然后排气管冒很浓的蓝烟然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器故障解除，然后昨天晚上怠速的时候转速突然升高又回落车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味加油门也加不上，因为是晚上冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！

检查一下高压泵，可能有内漏

林泽坤

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2015款大众高尔夫7，原车主是2014年九月购买的，2017年11月过户给我。前几一切正常的情况下，7月12日提示安全气囊故障，7月15号正好发生轻微追尾，就去4S店修理，昨天修理完，检测了行车电脑，4S店说是安全气囊的电脑版提示要更换，大概花费是4000元。7月15号当天显示屏还出现过短暂提示过几次，自动驻车故障，后来马上又消失了。4S店问之前有没有拆过中控台，查询4S记录，2017年三月有更换换挡杆，2015年5月更换蓄电池，2017年9月有拆装仪表盘，可能更换发臭海绵。现在4S店说，电脑提示要更换安全气囊电脑版，4000元。问，第一，这种情况常见吗？能不能修复，到哪里修复，外面修理厂修复是否安全有保障？如果是您，您会怎么做？驻车系统故障后来就不在提示故障了，有没有问题，建议怎么做？

车辆气囊弹出后，要同时更换气囊电脑，考虑到维修成本，安全气囊电脑可以维修，

张江海

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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，

根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。

郑晓辉

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车是高7，15款1.4T的，一个月前摘了三元催化，刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯，雨刷，防眩目，自动空调，倒影，中控更换成德赛280D的，改装了氙气大灯。一周前，赶时间去高铁站送人，暴力驾驶，发动机故障灯亮，到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶，接着过了几天，在高速上突然消失胎压有问题，abs报警，结果发现胎压没一点问题，消除故障码后就没管。上周前杠喷漆，在汽修厂放了两天，结果开车走了一小段距离，故障灯全亮，熄火后，等下故障灯显示，打火后又是如此，而且会突然熄火，方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后，又无法启动。今天在汽修厂，师傅把所有加装件拆下又重新安装，可以启动，到有一个故障码还是无法消除。开车回家，几百米距离，就又出现故障灯全亮，空调自动关闭的状况，请问这是什么原因？

你这个要检查网关，如果通讯上出现问题，一般是网关或者CAN线的问题

张建

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