你好，发动机有着火迹象吗？
更换的发动机是相同型号的吗？
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没有
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相同，根据铝牌拿的
那现在有没有检查点火正时呢？
一点着火迹象都没有吗？
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原先真空管漏气，我换新管，然后可以启动了，车主大概开了一个星期
有淹火花塞的迹象吗？
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开回来说加油没有力气，我检查发现油门加到一半就退回来了了
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有
这个你再测试一下燃油压力是不是正常？
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但是检查高压包分线还是有电
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二缸喷油嘴滴油
如果滴油的话，肯定是喷油嘴坏掉了。
其他缸火花塞也会淹吗？
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压力肯定够，扒开油管，油就喷出来了
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都腌
你不能这样看，你得测量一下，如果油压调节器坏掉了，油压过高，肯定会淹火花塞的。
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原先是正常行驶了一周，后面加油无力，是开来我这检查后，我就检查线路有没有破损，看见有两根搭铁，我就把它包起来了，现在是突然没法启动
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有油有电
现在如果能够确定点火和供油是正常的话，那就不考虑线路问题了。
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正时也拆出来重新对了
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OK？
如果淹火花塞的话，要么是考虑点火过弱，要么是气缸压力不够，还有可能就是混合气过浓。
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进气支管漏气影不影响？
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新发动机不可能汽缸压力不够，因为正常行驶了一周。开来我这检查才造成发动机无法启动的
如果进气支管漏气的话，会导致怠速高，但不会出现打不着火。
开去的时候都正常是不是？
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是
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来检查的时候就不正常了
开去的时候有什么故障现象？
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p0335
现在还有这个故障代码吗？
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现在是p0335
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曲轴位置传感器无信号
那你再检查一下曲轴位置传感器啊。
插上解码器，读数据流，看一下发动机转速，在启动的时候有没有转速信号。
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检查了，换新的传感器了
你是检查了，还是直接换了新传感器？
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转速信号也没有
线路检查了吗
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线路包线我都拆出来了
不是啊，我是说插头上都有没有电呀。
你要是传感器换新的线路检查没有问题，而且没有电，那基本上是电脑坏了。
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检查没有任何问题，导通，没有任何短路或断路
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一根12v，一根搭铁，一根5v对吧？
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正常的
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但是
五伏电在启动的时候用试灯测量闪烁吗？
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你说的是测试曲位还是喷油嘴？
曲位
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喷油嘴闪烁
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曲位没试，现在苏试一下
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现在去试一下
嗯，插上曲轴位置传感器的插头，测试一下12伏和五伏的两根线对地有没有闪烁？
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试灯怎么直接是亮的？
你12伏和五伏的都测量一下。
需要启动。
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不闪烁
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常亮
12伏和五伏的两根线都是常亮吗？是插上传感器。
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嗯
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对
那你看一下曲轴位置传感器的间隙是否正常里面的飞轮齿圈信号盘有没问题。
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正常行驶了一个星期，应该没问题吧
你检查啊
不能应该啊
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嗯，马上
好的
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正常
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有花火跳火，但是火花塞都是湿的
你可以把曲轴位置传感器拆掉以后，在曲轴位置传感器前面放个铁的东西看一下试灯有没有变化？
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嗯
现在你的线路电压基本上是正常的，但是没有闪烁的话，肯定是曲轴位置，传感器没有发生变化。
现在的点火还有喷油，可能是凸轮轴位置传感器给的信号。
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闪了
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新发动机正时皮带会不会有跳齿的可能？
你安上去以后对着飞轮就不闪烁，是不是？
你现在不要考虑正时皮带的问题。
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闪了
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刚才闪了
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不过不是很明显
安上去也闪了吗？
启动的时候会闪烁了。
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嗯，就是不是很明显
新发动机也是有可能会出现跳齿的，这个不去检查，谁也排除不了。
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马上检查
好的
不过现在还是以曲轴位置传感器这个地方的检查为主，正常情况下，闪烁还是比较明显的。
