我的瑞纳开起来驾驶室声音太大了，跟胎噪一样，特别大，而且有时候拐弯感觉右轮有时候会咯噔响一下
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黄少良

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瑞纳这种嗡嗡响，一般就是轴承坏了，需要更换一个一个200多块钱。

2018-02-28 21:39:12

你好，这个你检查一下轮子的轴承吧，是嗡嗡响的吗

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对，轴承换了一次，好了几天又开始响了，比以前声音大多了

没有换好又坏了，支起车转一下就知道了

mechanic_avatar

一般换个多钱

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人呢师傅

200多块钱原厂的

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一个吗？

相似问题

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现代瑞纳，加油提不上速，卡顿，而且有叽叽响声，突然转速上来了，响声消失，转速在大概2200以上不响，空转踩油门的时候，会叽叽的响一下然后不想，特别是感觉油门越踩大，转速越上不来，就感觉憋在里面，卡顿1.2秒后喘的一下转速上来，而且转速上不来的时候，会伴有叽叽的响声

根据你描述的这个声音，应该是发电机皮带松动。发电机皮带松动打滑，出现了这个声音，检查一下，还有你说的这个踩油门卡动的话，这个主要是发动机燃烧不好，动力不足产生的低碳，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。明天花在跟坏了的话，把火花塞拆下来检查一下，如果有积碳，可以清洗一下。

郑晓辉

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我的车是现代瑞纳，跑了45000公里左右，今天中午下班跟同事一起吃饭，做了5个人，开起来发现有很大的摩擦的声音，我就下去检查了一下，轮胎没问题，就是后轮跟轮廓之间的距离很小，开起来感觉有点拉不动，加油吃力。就感觉很后面拉着东西一样，速度提的比原来慢。

少载物减轻减震器负担，检查减震器是否漏油，必要时候拆检减震器发现弹簧疲软需要更换或者直接更换减震器总成

陈爱军

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14年手动现代瑞纳，今天去上班的公路堵车，掉头走的田地，坑洼的特别厉害，开的也比较快，拖了一次底，当时没什么事，下班以后回家的路上实不实的会出现特别大的响声，尤其是刹车和过减速带的时候，声音特别大，特别害怕，就在就近的一个村里找了一个修理店，修理，检查了半天没找到根源，然后他开，紧急刹车后，一声特别大的巨响，修车师傅也吓了一大跳，慢慢的开回来，他说是右前方传来的响声，重新检查，没发现问题，后来他又开车走了一段特别坑洼的路，谁知没有响声了。往家开的时候感觉，过高的那种减速带的时候，车上下颤悠的不像原来那么软了，拐弯的时候有点不好控制，感觉有点飘

金叶

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北京现代瑞纳13款，现在车锁自动弹起。但是车热的时候没事。头天晚上车锁上第二天就会自动弹开。而且早起天冷的时候，按下车锁又会自动弹起。本人感觉跟温度或者发动机冷热有关系。车锁在14年因为盗窃差点被偷，所以当时在汽配城换了一套锁，非原装。问了几个修车师傅都没有头绪。看其他大神有什么高见。在此谢过。

你好！根据你的描述，非原装中控锁内机械结构有所不同，和天气冷也有很大的关系。非原车的中控里面的齿轮电机机构与，原车中控锁里面的齿轮电机机构不一样，尤其是在天气寒冷的时候里面的润滑油脂会发硬、发黏导致中控锁回位不好等现象。

杨宽

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现代瑞纳！在正常行驶过程中减速后再踩油门时！有时候踩下去没反应，但是几秒过后又突然往前推两下，感觉很有力要爆发那样！而且现在这天气开空调车子特别没力，有时候时间开久了！车子特别没力稍微长一点的坡都感觉爬不上一样，要直接把油门踩到底！都感觉要动不动的！有时候踩油门能听到发动机声音很大，但提不起速度！还是慢慢走！特别的是车速在2500转以上速度就提不上去了！发动机到3000的时候就听见发动机在吼，车子反而速度越来越慢！在把油松到2500以下，在踩油门发动机又有力了！这些问题到底是哪里出了问题希望各位大师能祥答！谢谢

检查车子是否有故障提示确定车子的保养情况汽油滤芯火花塞是否更换节气门进气歧管是否积碳严重变速箱是否需要升级或者匹配保养时空气滤芯是否安装到位有漏气机油是否加多碳罐是否堵塞油泵压力不够

鞠新军

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饶常伟

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师父们好我的车是北京现代瑞纳14款1.4的排量手动15年车，现在35000公里，出现一档或二当起步半制动大油门想要起步快点时在离合快要松靠和没松靠之间会有像硬朔料板和铁磨碰的声音嘎嘎响，声音在车里听的特别清，就在中控台偏副驾哪边响，还好像在副驾驶正对着的前发动仓里响，在车里听着清楚，也上助理部去看了检查不出来，说是发动机和中控台的隔板松动的响，我怀疑是离合器和变速箱他们之间有什么问题，求师父解答谢谢。

声音像是从副驾底盘出发出，这种情况一般可能囚笼花键磨损偏大，加速时瞬间齿合发出的声音，建议检查右边囚笼或者更换新的

王二庆

3.3

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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。

目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。

冯瑞

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2013年现代瑞纳，现在跑了一万多公里，上个月右后轮换了套刹车鼓和刹车布，换完后自调间隙调到最小，手刹克泵是6个，当时跑完车后右后轮就有点发烫，修理工说新鼓新布间隙小磨磨就好了，这几天感觉车跑不动而且右后轮发烫，直起来右后轮后用手转轮胎比较吃劲，手刹克泵是4个，拆下来后又重新调整间隙，又把自调间隙放到最小，我想问问大师像我这样的情况是怎么回事，是不是自调间隙的装置坏了？还是怎么回事，谢谢！

曹建辉

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13年现代瑞纳1.4自动档，行驶3.1万公里，最近一个月车有点反常，具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音，可是到现在也没找到问题，目前可以正常行驶，而且副水箱防冻液已经到达最低刻度，添到最高刻度线上一公分现在行驶一周，防冻液又下到中间位置，发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二，车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去，而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音，油门越大声音越明显，尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三，耗油量特别大，近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里，跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查，都没看出哪里有问题，请大师帮忙检查

张乐强

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