你好，检查一下保险丝盒里面有一个大保险是否接触不良，导致通讯问题的，还有就是检查一下线路有没有破损
那个大保险是好的关键是为什么解码器也进入不了诊断不了故障换了两个不同的解码器显示的都是通讯故障
通讯故障，说明线路是有问题的
是不是助力转向模块坏了这个模块在什么地方
就是这个线路在什么地方出了问题
通讯问题，一般和模块没有关系的
模块和助力泵一体的，还有就是和bsi集成的
助力失灵和通讯故障有无关联会不会是助力泵坏了造成的解码器进不了助力模块的ECu
你确定检查助力泵的保险丝是好的，接触是否正常，助力泵插头的电源是否正常？
要是电压正常的，就是泵有问题的，查上去检查和拔掉检查一下电压
都是好的只是电机插头那两根粗线里都有向轴承油一样的油这个应该是以前就在里面的应该不映像吧
我断开电机的粗线插头直接用电瓶电压碰过电机也无动作
这个是出厂就带的，这个没有关系的，要是确定线路都正常的，就是泵问题的
电子泵另外一个6线插座断开后点火开关打开时只有一个天蓝色细线有电压按上插座就有了3根线有电压分别为一号红色线5号天蓝色线和6号白色线用试灯测量这些细线时好像电机还瞬间动过一次请问是啥原因有助力糸统的控制原理线路图吗？
没有线路图的，网上应该有的，根据你说的线路电压，另外一个插头有电的，基本是泵内部问题了
谢谢了是大保险有一面有烧炽造成电流不够大
不客气的，这个通病的，就是保险丝容易烧焦，造成接触不良的
