您好。高速行驶前面自然风大。低速自然风小。所以高速不高温。这种情况应该检查节温器是不是能够打开。水箱脏造成散热不好也会出现这种情况。
水箱才换的
节温器拆掉了
水循环怎样？
水泵循环不好还有缺防冻液都会造成这种现象。
怎么试呀师傅
防冻液不会缺我早上凉车时加了
原地怠速试水温的时候水温高吗？
怠速还真没高过得跑一会
低速跑一会是吗？
对
大概四十多分钟
先排一下空气吧。有可能空气没排干净。原地怠速直到风扇自动转动停止后等待10~15分钟左右打开水箱盖会有气出来（注意点用湿毛巾捂住开）然后往水箱内加满防冻液。再盖上盖子。再把备用水壶加到上刻度线。
对了。还没询问您跑40分钟后水温报警了吗？
报警了，风扇转的很快
换完水箱没几天就这样了也没漏水的地方
您试一下排一下空气。还有就是换水箱。用的水箱盖是原来的还是新的。建议用原来的盖子。因为之前现代名图我遇到过换了水箱由于新的盖子导致温度上来后会往回水壶顶水。
水箱盖应该没了买个原厂的行吗？
可以的。因为去年遇到过名图出现这种情况的。水箱盖很重要的。水箱盖不行的话防冻液会顶入备用水壶。然后从备用水壶漏掉。然而温度高一会就蒸发了根本感觉不出来有漏的，
买个原厂水箱盖然后在排一下空气这个故障应该就可以解决了。
您换水箱之前水温一直正常的吧？
对，换了我没开朋友开的说高温了
下午我去汽配城买一个回去试一下
您按照我说的把水箱盖换成原厂的。把内部空气排干净了这个故障就解决了。
还有什么可以帮您的吗？
谢谢麻烦您了
不用谢。
对了师傅有个朋友说水泵出现问题也会出现这种现象如果水泵坏了，我要怎么判断呀师傅
我认为不应该是水泵。因为换水箱之前好好的。而且原地怠速水温正常。说明水泵在循环。
可以加满水箱。加油门可以清楚看到水箱口那边有水流动
我也觉得可能不是水泵的事还是换一个水箱盖看看吧，麻烦你了师傅。
不麻烦。有什么疑问随时再来问我。
感谢您对汽车大师的支持。再见。
谢谢再见
