建议用诊断电脑读取蒸发箱温度传感器和压缩机离合器指今是否打开。指今打开压缩机不工作，需要检查压缩机的控制线路，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
需要检查空调压缩机保险丝和继电器。测量冷媒压力是否正常，
你好
保险丝正常
压缩机继电器会工作吗？
继电器不吸 我手按继电器压缩机工作 风扇不转
这个风扇电阻有影响吗
他控制不控制压缩机火线
风扇有问题不会影响压缩机不工作。
和冷却风扇控制没有关系。
嗯
用诊断电脑读取空调压力开关的数据看一下。
等一下啊
好的，
室外温度显示正常吗？
哪里显示的
中控显示屏或者用电脑读取数据
嗯
咋会是付39度
这个环境温度应该是吧
是的，检查室外温度传感器是否掉了，
正常是多少
和室温一致。
插上去还是不行
需要跑一段时间，慢慢升上来。
压缩机现在也不工作
要一致才工作吗
是的，检测到-39，压缩机就会停止工作，
你说里面的慢慢升上来
还是外面
刚才是插头没插吗？
显示屏温度。
嗯
那以前没插
先插上，跑一会，观察显示屏的温度是否上升到正常温度，
有时候管用有时候不管用
停着发动不可以吗
可以，但需要比较久，跑起来比较快恢复，
我看一下
好的，
显示屏显示的室外还是室内
室外的温度，
还是没反应
去跑一下，
跑了
还是-39？
嗯
测量温度传感器插头是否有5伏电压。
嗯
应该跟这个没关系
3.34
和室外温度有关系。
现在咋办
3.34电压可以吗
拔开传感器测量没有5伏？
不行，
把他掰开吗
不是，
拔掉插头测量没有5伏吗？
3.38
不到五付
有
一边接车身搭铁，一边接插头，有5伏吗
4.30
有
4.4几
正常电压为4.8到5.2伏，
你说咋办
差那一点没事
测量温度传感器的电阻。
电阻没问题，
低于4.8伏需要检查线路是否接触不好，
线路是通电脑板的
发动机电脑板？
是发动机电脑板吗
不是，到组合仪表的，。
嗯
测量仪表是否有5伏输出，测量线路电阻是否小于3欧，。
要拆仪表盘
拆仪表就行了吧
是的，
是不是万用表有问题😅
电压肯定是正常的
电压正常，传感器也没问题，就继续跑，等温度上升到正常室温，
正常多少
现在负40
室温？20到30。
断开插头就是负40。
还有啥问题吗
拔掉插头后，需要跑一段时间，温度才会慢慢恢复，不会一下就跳正常，。
那我在跑跑看
以前没装传感器
他有时候也管用
显示-40肯定不工作的，
明天启动会不会好
到明天应该就正常了，
现在负40度凉风出来了
现在好了
跟那没多大关系
以前插头没插就是这样
你是专修别克的吗
读取压缩机的指今数据看一下。
看不清
读取压缩机的许可数据，看压缩机离合器抑制原因。
现在已经工作了，室外还是显示-40吗？
嗯
进入组合仪表，读取室外温度数据，
这个有关系吗
是空调停用数据。正常怠速不会停止工作，
现在咋查
有什么历史吗
等他不工作。读取蒸发箱温度数据，压缩机离合器抑制的原因。
压缩机有问题
压缩机没有控制电源，不是压缩机问题，
那现在咋办才能解决
先试到压缩机不工作。
不工作了 在咋办
他有时候能管用好长时间
有时候突然就不管用了
读取蒸发箱温度和压缩机离合器抑制的原因，是什么原因让模块停止压缩机工作，。
没有读蒸发箱的呀
去哪里读 我现在读读看看
？？？
空调控制模块的数据。
就是这个吗
单独进入空调控制模块，不是发动机的数据列表，
没有呀
有单独的空调控制模块，
嗯
进入模块列表，
还有什么原因没有了
每次这样也不行
空调控制线路有问题，
这查起来就麻烦了
主要看数据判断电脑板是否指今压缩机工作，有指今而不工作，就是线路有问题，
面板有按开 电脑不显示开也不工作
我试过了
有请求开启空调，主要看压缩机继电器是否有指今工作，
我就是按AC开关 检测电脑也不显示工作 继电器也不工作
你进入空许可数据看一下，
