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标致508
标致508 1.6T，如图都是机油，请问是哪里的问题啊？专修说是烧机油导致的废气量大，然后通过涡轮增压器后排出来漏的，我感觉不还有个油气分离器控制分离机油吗，怎么会涡轮甩出来呢，节气门处都是油
标致508 1.6T，如图都是机油，请问是哪里的问题啊？专修说是烧机油导致的废气量大，然后通过涡轮增压器后排出来漏的，我感觉不还有个油气分离器控制分离机油吗，怎么会涡轮甩出来呢，节气门处都是油
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侯明丞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2020-08-20 20:46:26
专修说烧机油导致的气缸间隙大了，废气多了，我不大信
一种是增压器烧二是发动机烧
增压器烧怎么看出来？我这废气阀到增压器过中冷到节气门好多油呢，我这经常报发动机故障，缺缸之类的，然后会自恢复，或者打个吊瓶就好，应该是缸体烧的，我想知道是不是废气阀后面不应该有机油啊，咋那么多油呢
动力方面怎么样
动力没问题，就是涡轮增压器后面好多机油，是不是涡轮机有垫子漏油？
现在我看不到啊
你是维修人员还是客户
还有一个废气阀看看
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根据车主描述故障分析！此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的，建议检查机油是否过脏，2油泵泵油压力是否不足，测一下机油压力！如以上都没有问题！则需要重新修理气门，调整气门间隙！
陆有寨
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7508
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2.3发动机 七万公里了 冷车时 在空挡加油门无异常 档位放在D档起步加不上油 有明显顿挫感 加着油门有时候会突然冲出去，节气门已清洗 火花塞也更换 喷油嘴也清洗了 请教各位大师 还需做哪些？？ #标致508
拆进气歧管，清洗进气门积碳，进气歧管，冷车初始化学习。
岳智勇
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该车清洗节气门工艺比较复杂，的确很难操作。至于汽油添加剂是厂家发文要求不要使用，建议根据个人使用情况和使用习惯酌情添加使用。
刘庆
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