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标致508
2.3发动机 七万公里了 冷车时 在空挡加油门无异常 档位放在D档起步加不上油 有明显顿挫感 加着油门有时候会突然冲出去,节气门已清洗 火花塞也更换 喷油嘴也清洗了 请教各位大师 还需做哪些?? #标致508
2.3发动机 七万公里了 冷车时 在空挡加油门无异常 档位放在D档起步加不上油 有明显顿挫感 加着油门有时候会突然冲出去,节气门已清洗 火花塞也更换 喷油嘴也清洗了 请教各位大师 还需做哪些?? #标致508
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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拆进气歧管,清洗进气门积碳,进气歧管,冷车初始化学习。
2020-11-06 21:19:45
稍等一会儿
发动机没故障,变速箱也没故障码
拆进气歧管,清洗进气门积碳,进气歧管,
然后冷车初始化学习,
常见问题
还有加原厂汽油添加剂,到油箱,除积碳效果非常好。
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标致5081.6T跑了5万公里,发动机报警,"发动机故障请维修.,去4S店说节气门脏了,不影响使用,下次保养一起(清冼节气门),消除故障码后行驶3天后又开始报警,请问是节气门脏了吗?
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清洗燃烧室顺便测量油压
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常
你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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2015款标致508.1.6T 第一次厂家召回更换节气门时,发现节气门处有机油,前段没有很干净,明显机油从后面倒流出来。现在连底板上也有油了,请问这与油水分离器有关吗?
李浩彬
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你好,我是一三年的标致5082.0发动机,十五万公里,最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响,气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的,但很奇怪冷车不响,热车偶尔会出现响声,高转速不响,低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了,加几脚大油门又没有声音了,修理厂打开油底壳里面特别干净,滤网不要堵修理厂建议换机油泵,请问有必要换吗,还是其他原因导致异响,车子换过正时套装其他没有动过,在线等您的解答
根据车主描述故障分析!此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的,建议检查机油是否过脏,2油泵泵油压力是否不足,测一下机油压力!如以上都没有问题!则需要重新修理气门,调整气门间隙!
陆有寨
4.9
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你好!508/1.8T四万公里左右,每次保养4s总让清洗节气门(三百多),一般外面的修理厂还清洗不了。还有就是4s还不让使用燃油添加剂?我就不明白了,为什么?难道涡轮增压发动机不能使用燃油添加剂吗?谢谢!
该车清洗节气门工艺比较复杂,的确很难操作。至于汽油添加剂是厂家发文要求不要使用,建议根据个人使用情况和使用习惯酌情添加使用。
刘庆
4.9
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标致508 2015年11月至臻版 1.6T,发动机急加速发动机亮黄灯,车辆动力比以前下降很多,维修过程表述。更换了涡轮增压器,涡轮增压进气管,增压电子阀,真空管,泄压电子阀。但问题一样没有解决。
问题应该还出在管路和增压调节阀上,一套全换过了还是有问题,说明故障在控制这块,建议管路两头拆开用气枪吹通,电磁阀清洗一下,可以的话气枪吹通管路后,再借一个新的电磁阀装上去试试
罗腾飞
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请问一下,我2011年买的标志508,2.3排量,已行驶12万公里,前面几天显示发动机故障,请及时维修,后面我开到修理厂去检查后发现是三元催化器老化了,然后我换了一个新的,完了后故障灯还是亮起的,后面开到4s哪里去接码,还是亮起的,清洗节气门和传感器后都一直不行?到底是什么原因呢?
跟据电脑读取故障码,对症下药
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