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近期更换了二手拆车件发动机,机油使用嘉实多磁护,在检查旧发动机时发现旧的涡轮增压器机芯间隙过大,所以进行拆解更换机芯,但是更换好试车大概5公里路程,无明显问题异响等,通知客户来取车时,客户点火后涡轮机芯听到很明显的敲壳声,随后赶紧熄火检查,拆开发现机芯断了,叶片已然被打坏,仔细检查油路水路均正常,实在无解,问了其他师傅,说是斯巴鲁这个车型哪里有机油滤网,但因没真正接触过也说不清。特意像陆师傅请教下
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汽车大师
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根据用户描述!发动机内部有五个滤网,一个是油底壳四个是在凸轮支架和发动机缸盖侧边,
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机油滤网在发动机凸轮支架里面
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基本要拆刚盖才看得到
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新更换的拆车件也需要拆开缸盖检查么?
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拆车不清楚哦,没有换过拆车件
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但是发动机凸轮轴如果不上油的话应该早就抱死了的
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请问陆师,有油管图片或者具体位置么?小县城没有修过斯巴鲁这个车型,确实搞得很头大
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