电瓶拆掉再找一块有电电瓶装上去，然后的话点我开关打开，然后去踩刹车。等待30秒以上，显示p档之后就启动，不显示档位永远启动不了。但是你发动机电脑进不去和自动变速箱电脑进不去这些你车辆无法启动，但是你断电也好，它不影响你车辆系统进不去。只会里面报故障码。如果进行多次尝试，断电验证均无效加上你电脑版发动机都进不去。那么这一块就需要进行检查相对应的模块的供电和搭铁线路如果线路连接都没问题。检查中央网关。还有就是说我们可以拔掉发动机的电脑插头，然后看一下变速箱能不能进去。然后呢，拔掉变速箱的插头，发动机电脑插头插上，看能不能进去来确认是不是某一个电脑真实出现问题导致影响。如果一般正常断电的话，并不会出现这些问题，一般情况下只会导致你档位不显示。这一块就是按照我上面说的进行学习。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，车辆是不是断电明显了？车辆故障怎么出现呢？车辆是不是亏电了还是。
电脑的话是奇瑞专用电脑。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的，我跟你说一下方法，你进行操作。
先断掉电瓶线。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
电瓶电量要充足。然后断掉电瓶线，然后等待30秒钟接上去。进去之后不要踩刹车，先不要踩刹车。然后点火开关打开到ON档位。然后在这个时候刹车踩下去一直保持30秒以上。这个时候不要去操作其他的，使我们仪表上面档位显示p档的时候松开刹车。然后再踩下刹车去启动。
4s
点击前往小程序查看回复
它是你接上电瓶线的那一那一刻，然后上去将点火开关打开，然后就一直踩下刹车进行保持，一定要大于30秒钟以上，如果30秒钟以上没有过来之后再去断电。一般30秒左右的时候就可以到p档。
多尝试几次就是连接好电池整车上电，然后保持踩下制动踏板30秒以上，直到仪表下面显示p这个时候的话车辆才可以启动。
如果不行的话，就是说再断电再进行重复操作。
如果之前是好好的，就是长时间停放您亏电了或者是电瓶没电了或者是断电瓶了，就这样操作。
4s
点击前往小程序查看回复
有一个前提我们电瓶电压电压静态一定要大于12伏以上我们之前有没有拔abs或者是abs之前有没有故障，有故障的话一定要先把abs故障这一块给修好。之前看看有没有把握什么保险，比如说变速箱的保险什么的，有没有去动过？还有刹车踏板正常，刹车开关正常。这些是他的前提。
那个动作要快，就是你点我开关打开的on挡的一瞬间，刹车就要踩下去。
你要是打开开关过了几十秒，你再去踩下车就没用了。
现在怎么样了？
4s
点击前往小程序查看回复
你之前停放的时候变速箱的档位之前是在什么档位上面？
里面的故障码全部清除，里面报的网络通讯的故障码报的都是什么故障？
把开始的那些故障码全部清掉，看看能不能清掉清不掉的，看看里面报什么故障。
4s
点击前往小程序查看回复
怎么读不到故障？你开始读的不是有故障吗？
现在点火开关打开之后系统进不去吗？
你要系统进不去的话，那你就没必要做这一块了，那就是车辆其他有问题了。
4s
点击前往小程序查看回复
之前故障码照片那个上面不是已经进去了吗？而且有故障代码，就是说进行清除掉，然后清不掉的话，看里面是报的什么故障。
嗯
看他报的都是是不是都和变速箱是模块是通讯还是报的什么故障码
如果里面的故障码能够清除掉的话，当前点火钥匙打开使用诊断仪。进行换挡鼓学习和离合器自学习。电脑里面有这个特殊功能学习。
还是无法连接系统，打开点火开关后风扇一直在转
能进去的，然后报那些故障码来的话，看看报的是什么。
这个车之前的话是什么样的一个状态故障怎么出现的？就是说这个你要了解一下有没有去拆一些东西，或者是拔一些保险。他是怎么出现的？
你发动机变速箱都进不去，这都是有问题。
没拆东西，就是断了电瓶
就是断了电瓶线，怎么可能发动机进不去呢，变速箱怎么可能会进不去呢？测量一下电瓶，看一下电瓶电压多少，电瓶电压低的话就进不去。静态的时候看看有没有大于12.5伏。
发动机都进不去，变速箱都进不去，你咋学习刚才跟你说的这种学习过程？
就是断电造成的话你其他方面就不用考虑，但是你现在系统进不去的话，很大程度上应该还是电瓶没电或者电压太低了。
电压低的话就不行了。
测量一下静态的时候电瓶电压有没有大于12.5伏以上。
电瓶电压11伏11.5伏，甚至低于11伏电脑就不通讯了。
那都进不去的话就先检查保险吧，看是不是烧了哪些保险或者是哪些保险，是不是之前没装。
正常的车电瓶随便断，没有说断了电车就坏了。只是说你断了电之后需要进行档位学习。否则不显示档位，车辆无法启动。像你现在即便显示档位了，你车上也启动不了。你变速箱电脑，发动机电脑都牵扯到防盗的，你都不通讯，相当于车上就没装电脑，你最终还是启动不了。启动都是靠发动机电脑控制的，你发动机电脑都进不去，相当于电脑板就没就没有就没装。
电瓶拆掉再找一块有电电瓶装上去，然后的话点我开关打开，然后去踩刹车。等待30秒以上，显示p档之后就启动，不显示档位永远启动不了。但是你发动机电脑进不去和自动变速箱电脑进不去这些你车辆无法启动，但是你断电也好，它不影响你车辆系统进不去。只会里面报故障码。
风扇一直转的原因，也是因为电脑不通讯无法获取发动机的水温然后的一种保护，防止车辆出现高温的一种应急保护
这些都不会受你电瓶断电而出现这种情况的。
我再装一个新电瓶试一下
你是不是进行刷新了一些变速箱电脑，或者是是不是刷新了一些发动机控制模块，然后中间有失败。如果之前就是好好的电瓶线之前是断电的，然后现在安装上去出现这种情况的话。不能说是其他方面一定没问题，那最起码有可能是赶巧了，其他方面这刚好也有问题，但是那概率太小
没刷东西，如果问题的话可能是哪里出了问题呢
先确认室内室外保险丝盒里的保险丝，看看有没有出现烧的。如果保险丝全部都有也没有圈，保险丝也都没烧，比如说发动机电脑的供电保险以及变速箱电脑的供电保险这些保险都正常都有电，你发动机电脑自动变速箱电脑都还进不去。因为这种情况有可能是中央网关出问题。因为不可能发动机电脑跟我们的自动变速箱控制模块同时出问题。
上面这几个保险是我们变速箱控制模块的保险检查这几个保险。如果到时候系统还是进不去。就检查这几个保险。看看保险有没有事，
这两个是电脑的发动机电脑的电源确认一下。如果都没事儿。你电瓶电压也没问题了你系统还进不去，那你就检查中央网关。
这两个地方分别是发动机电脑和自动变速箱控制模块的搭铁线。到时候确认一下螺丝看看有没有松动搭铁有没有接触不好。如果这些地方都没问题的话，就重点就是需要检查重要网关了。
还有电脑版的插头，包括自动变速箱控制模块插头，也要看一下有没有存在接触不好。当然这一块的话，基本上不存在你断一下电就出现接触不好，这种几乎为0，但是如果真是存在故障的时候，这些都不要忽略，都要进行确认。
这搭铁线在哪里呀？
左前大灯下面后方纵梁上面。
圆珠笔给你指出来的那两个地方，一个是发动机电脑的搭铁线，一个是自动变速箱电脑的搭铁线。
保险都查过了，没一个烧的
嗯
出现问题的概率都不大，只是确认一下。
因为他们两个都是连接到中央网关。在他们上面连接的，还有我们燃油泵控制模块，你燃油泵控制模块都能通讯，而他们两个却通讯不了。而不可能他们两个电脑同时出现问题。所以你确认一下电脑的供电保险。和他们自身的搭铁线以及电脑板的插头。像这块没有问题之后呢。基本上就是我们的中央网关模块出现问题，或者是到时候重新插拔一下插头，看看能不能进入系统。你也可以把变速箱控制模块插头拔了，看一下发动机能不能进去。包括现在能进去系统的都报什么故障？是报的和变速箱控制模块和发动机控制模块失去通讯吗？
而到了前面检查都没问题的话，那就到了最后一步就需要检查我们的中央网关模块，他的安装位置在我们驾驶室内副驾驶杂物箱后方a柱下方侧面。挨着我们的全景影像模块。上方的话是我们信息通讯模块。他们几个在一块儿的。网关模块是最小的。
