你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你擅长的是德系车啊
你好!需要检查正时了,你可以先对调一下凸轮轴位置传感器以及电磁阀,如果不行,需要拆检正时,然后检查VVT链轮
我换了正时链条,换了电磁阀
故障码清除了,一加油门就亮
VVT链轮检查过没有
先把数据流拍照发我看下
那个我大概看了一下,看不出问题
进气凸轮轴调节实际值和凸轮轴调节规定值数据流拍照发我看下
进凸轮轴位置执行器数据吗
是的
排气也拍一下
进气凸轮轴调节实际值和凸轮轴调节规定值数据流拍照发我看下
我这个解码器上面没有那些啊
只有这些
进哪一个?
师傅
凸轮轴位置执行器数据只有上面这些?
换其他解码仪
没有了
拍大一点
后面的数字看不到
加油门再把上面的数据流拍照发我看下
是不是进气凸轮轴链轮坏了啊
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正时也不对,加油门后进气和排气正时都偏了
正时没有问题,
正时拆了重新对,另外凸轮轴链轮检查一下
这个我可以确认,绝对没问题
正常链轮间隙一个齿左右
这个链轮怎么检查
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我扭了,扭不动啊
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看这4组数据就可以,必须同步
扒了凸轮轴电磁阀看下还报不报P0016
我去,那我这个怠速都不同步啊
问题是现在加油门又不报故障了
就是怠速不稳
我拔了插头,加油门还是报故障
不过报的是这个故障
我的师傅啊
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我加油门,排气所需值个实力值基本一样,就进气不一样
不报那个故障了
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那个涨紧器拆下来怎样让它收回去啊
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大哥是这个
你说的是平衡轴链条涨紧器
里面的卡簧拿掉,然后把芯子拆出来,然后把里面的阀芯顺时针璇回去,然后装回去里就可以了