这个情况首先对数据进行检查，空气流量三点多不对，正常怠速应该在1.57左右，不启动应该在0.7左右，不行就先清洗，还有节气门开度也不对，清洗节气门，然后在电脑匹配。还有缸压至少得8个压以上的，根据这些进行检查维修
看时时数据
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点火数据还是什么
失火数据
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拍照吗
你自己看，然后告诉我
看看在行驶中或者急加速的过程中，有哪几个出现失火
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跑不起来，加油门都费劲
还有你更换的点火线圈和火花塞是原厂的么？
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火花塞不是原厂的
换原厂火花塞，
这个1.2的不一样，一般火花塞不行的
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我换上试一下
嗯，因为我之前用1.6的火花塞装在1.2的车上，只要稍微急加速就报失火的
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缸压七个应该没问题吧一开始一直报三缸，换什么都是报三缸失火，
缸压7个不行
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这个车现在加油门都费劲
至少得9个或者更高
如果缸压不对，那就先不要看点火线圈和火花塞了
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这车正时回不回跳齿
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缸压就七个，我量了三缸和四缸都是七个
那不对的，正时没遇到过有跳齿的
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我先检查一下
好的
丰田的正时链条很少有跳齿的
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好的
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混合气浓的很，火花塞都黑了要不我给你拍过去你看看数据流指导一下
你现在缸压不好，燃烧不充分，肯定混合气浓的，积碳肯定多的
你现在缸压要确认好，4个缸都要测量下，都是多少
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一缸缸压也才接近八个
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一开始报三缸但是发动机只是偶尔抖动跑起来都不明显，现在换了喷油嘴，修的怠速都是问题，加油门也加不上
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就盖了进气支管还有油规
那也不至于的
这是缸压，最低也得8个呀
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四个缸都不到九个，我还要不要换一套火花塞试试
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四个缸都是七个多接近八个
是不是缸压表问题，还有就是操作应该不会有问题
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量了两遍了，缸压低一点应该不会抖成这样，火花塞都黑了刚换上去的，加油门的时候感觉缺两个缸的样子怠速也是抖得厉害
那很有可能是点火不好
数据显示点火如何呢？
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缺缸，不是一个缸，几个缸都偶尔失火
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油压会不会有问题，我没测量油压，油压底会什么样
油压低会有故障码的
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只有失火故障
油压应该不成问题，但油品不排除
还是先看看点火问题吧
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火花塞太黑了感觉混合气很浓的样子
喷油嘴滴漏？
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就换了一个新的
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结果还不如不换
混合气是是浓，但你空气流量数值也太大了，都三点多了
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空气流量拔了行不行能不能试出来
不可以
可以先洗洗
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刚才清楚了现在又出来了
把空气流量洗洗，火花塞关掉
看看怎么养样？
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火花塞换了刚刚洗了空流试试
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燃油压力对不对
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尾气难闻得很
燃油压力没问题
空气流量现在多少？
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空流还是很高
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车子喘的厉害就一直二点多三点多来回跳
怠速，空气流量得控制在1.57左右
还有节气门开度也有点大
节气门也给洗洗
洗过做下匹配
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直接断电行不行
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节气门匹配直接断电行不行
不行，需要电脑匹配
