你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好，这是事故车？
这个不是事故车。
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什么车？
发个名牌看看
全车无法通讯要检查保险丝喔
要名牌
保险丝查过来了，
不是车架号
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来电能不能通讯
能进电脑，我查OBD有can高can低
现在修得没有思路了。
用431能进去读故障码看数据流。
可能是N73问题
CAN的电压多少？
我测量OBD3号角2.39V，4号角2.56V
11号，打错了3号对面
这个不是CAN电压喔
6-14才是喔
3.11是舒适can
6.14是动力can我量量看
嗯
6.14量不到电压
这个车是用那一个
6-14
量不到，只有3.11量出来电压
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嗯
电瓶这个没电
然后到保险丝点一下启动机的30A保险这里有塔的一声响就通电。
还有进变速箱控制电脑读数据流读电瓶电压显示0V进其他控制模块读数据能显示12V
这个是启动机的
你只要知道
打开钥匙，
发动机舱，室内，后尾箱
保险丝
有没有电过来
都有电过来。
启动机30A保险不点亮试灯
那说明保险没问题
就算你起动机有问题，最起码其它模块能通讯吧
嗯嗯。
现在不显示档位。
那你这个故障的话可能要。故障的话可能要先从那个中央网关查询。
怎么去查
我们这有两种方案
第一，包解决服务［通讯问题200起步］
第二，给思路和提供资料
个人建议还是从6-14号测量
网关可能有问题
中央网关在哪里。
点火开关
我查一下资料，我有电路图
这个是同行的车。
嗯
6-14电阻多少
终端电阻是吧，我量一下。我量过3.11的电阻是个44-52左右
终端电阻是个60欧姆是吧，
差不多
量不出来。
刚刚去量3.11变成了24欧姆
进哪一个
哪个？
我不是这里找的
你干嘛老是纠结3-11呢
好的，那6.14没有电压出来也量不到电阻
点火开关能打开？
能，
电压都没？
6.14
要不这样吧
你几点下班
我们视频通话
给我看看
或者你明天找一个专用电脑
远程耍耍
老板？？？？
还在嘛
还在。刚刚量了方向机的can高和can低不正常。擦上2.19V另外一根2.14V
就算你的方向机有问题。你把所有的插头拔了，你都不影响你同步通讯的问题啊。
因为这个车换了3个方向机了，这个方向机是拆车的。
你要么这样子，你重新咨询问题咨询了咨询个视频的，他现在是有分为两个步骤，一个是视频咨询咨询他到时候我现在给你看一下怎么搞？
我看一下该怎么给你个大概方案。
你没有专用电脑就一步步来，你说是吧？
拔下来是俩根都是2.5V
不管多少服务，首先我们要先确定的话，就是到底是有什么东西而引起这么多故障。不通顺的，你说是吧。
嗯嗯，对的。我现在已经回来了，然后看明天的时候弄个视频通话。
可以可以，但是到时候弄个视频通话的话，记得备注我的名字啊。就在题目上备注我的名字就行了。
好的。你说线路是没问题的吧，要么是控制模块和用电器，还有就是程序出错
对
先排除干扰先
总端电阻
你的意思测量终端电阻 ，断模块看那个模块有问题是吧
差不多这个意思吧，具体明天测量看看咯。
嗯嗯。
那你那里有没有奔驰的OBD的针脚定义
没有这种定义图喔
只有线路图
原厂的资料是没有定义图的
那测量终端电阻从哪里测量，一般从OBD的是吧。
差不多
我在想我今天没有量出6-14的can高can低的电压，应该是有模块对地短路了。之前脑子乱了。
拔模块恢复电压那用电脑能清掉了就说明有问题，实在不行再测量终端电阻。
