您好根据您车的问题分析，空调蒸发箱结冰一般由以下原因引起：1空调制冷剂不纯，2膨胀阀损坏！3压缩机！和压缩机控制没有关系的！重点还是从制冷剂纯度，膨胀阀和空调蒸发箱是否过脏这几方面检查！制冷剂不纯或者空调管路及蒸发箱系统不干净引起，还有就是质量不行！空调制冷剂要纯，空调管路空调蒸发箱都拆掉清洗干净别有杂质！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
老款凯越1.6排量的车型信息确认一下
制冷剂和空调膨胀阀更换了吗
嗯
老款凯越
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您帮我看看这次老款的
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我膨胀阀换了
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还有压缩机也换了，但是还是会冰冻住
空调蒸发箱结冰一般由以下原因引起：1空调制冷剂不纯，2膨胀阀损坏！3压缩机！
鼓风机鼓风没问题吧
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我的压缩机一直工作不停地
车子开多久后开始结冰
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鼓风机没有问题
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大概要一个小时半时间
嗯，鼓风机开在1档位置还是2档位置结冰的？有没有留意观察一下！
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2档
还有空调制冷剂有的什么型号的？还有膨胀阀更换的原厂的吗
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我一般都开2档
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膨胀阀是副厂的
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我想知道我的车空调打开压缩机一直工作正常吗？
嗯，下次用3档试一下看是否还结冰！
一直工作的！
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都是一直工作？
还有空调制冷剂用纯度高点的！
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那岂不是要把蒸发箱打爆了
打爆不至于！变排量的自己调节的！
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听说压缩机会工作到一定时间会停机
是的！
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压缩机还有好几种型号
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那我车压缩机一直工作岂不是
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……
和压缩机控制没有关系的！重点还是从制冷剂纯度，膨胀阀和空调蒸发箱是否过脏这几方面检查！
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膨胀阀起到什么作用？
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制冷剂要加多少型号的才行呢
1.节流降压：它将从干燥瓶来的中温、高压的液态制冷剂降压为容易蒸发的低温、低压、雾状制冷剂，进入蒸发器，即分开了制冷剂的髙压侧和低压侧。
2.调节制冷剂流量:由于制冷剂负荷的改变以及压缩机转速的改变，要求流量作相应调节，以保持车内温度稳定，膨胀阀能自动调节进入蒸发器的流量，以满足制冷剂循环要求。
3.防止液击：避免液态制冷剂进入压缩机而造成 液击现象，同时又控制了过热度处在一定范围内
这种134a
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那膨胀阀也会结冰是什么原因？
制冷剂不纯或者空调管路及蒸发箱系统不干净引起，还有就是质量不行！
空调制冷剂要纯，空调管路空调蒸发箱都拆掉清洗干净别有杂质
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好的，谢谢
不客气
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这是不是要到4s店才能维修好
去规模大点的修理厂也可以！去4s店配件质量和师傅技术及专业设备都比较全面一些！
