检测的气缸不点火，1234。火花塞换的全新的。点火线圈也换的新的。
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祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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迈腾检测的气缸不点火，1234缸都失火，还有凸轮轴调节的故障码，点火和喷油4个缸同时坏的概率低，所以判断是凸轮轴调节系统问题，导致正时不对，检查凸轮轴调节vct系统！

2020-12-09 14:23:19

你好，我是汽车大师专家技师-孟辰，很高兴为你解答。

4个缸，都报失火吗？

除了失火的故障码，还有其他的故障码吗？

拍图片

视频暂不支持播放

尽量拍图片，视频打不开

在吗

好

马上！

现在车辆抖动吗？

能启动吗

发动机发抖。

能启动。

你把故障码豆删除.然后启动，再读故障

视频暂不支持播放

清掉故障以后，发动机怠速运转平稳。

这个故障码不会影响抖动

我拍给你，这些故障都是之前我清掉了的。看他车子开了，可能有一个星期左右，这些故障又全部出来了。

嗯，你现在试车，出现抖动时，马上读故障，拍给我

就是现在清掉以后用结果去重新读故障码的话，就只有这一个故障。

这个故障码不会导致抖动

好

现在我怀疑是正时的故障，导致的失火

你试车时，看数据流失火数据

看那几个缸失火

好

现在读取的话没有故障。只有进去风门位置的。

嗯

风门故障，一般都是进气道总成坏了，不影响抖动

关键是现在这次台车抖动把故障清了之后不抖动了，但是开几天之后故障出来又抖动，发动机抖动得很。比较凶的那种。

我怕是这个故障，引起的

怎么维修，换什么东西。

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用解码器看正时是多少组啊？

标准值是多少？

正负3

之内

对不对

你现在显示0啊

肯定不对

现在对的吧

嗯，正常

现在正时没有问题。怎么来解决这个故障？

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