11年宝马520 N52发动机 油耗很非常高 尾部汽油味很重 报混合器过稀 改换的都换了 【车型:宝马5系 2020款 525i M运动套装】
措施:更换氧传感器并对车辆进行编程设码。
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.....问题已经收到,请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。
我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
车子行驶19w公里 我们维修厂的
老5系,E60吗?
520
f18的吧
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百公里油耗19个油
痰罐 汽滤 火花塞 点火线圈 都换了
养传感器都检查过了
稍等,
把维修历史,然后都做什么东西全部发给我过程。
升级服务吧,这个问题搞了这么久。
解决没那么快哦,
直接升级微信服务看数据流分析
300包解决,干不干
这个涉及您做过的一系列检查及步骤
不解决问题给您退款都行,
微信方便一些,
加下,
来吗兄弟,
我不是老板
我就是个修车的
行,
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兄弟,
没事,
我会尽量帮你,
节气门前后压力正常
950几后 前1000多点
空流9点大几
10个不到
前后氧电压正常
2.几前 后0.6
火花塞运行平稳值都在0.0几
这车一年前已经让我大修过了 全车漏油漏水的地方都处理了 气门si
气门室盖都换了
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碳罐电磁阀我换了
刚换
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碳罐电磁阀上面不就是两根管子接头?
没有插头吧
这都是偶发故障啊
视频暂不支持播放
碳罐电磁阀我扒过插头检测过
应该是报故障我没删
好的,
这电压不正常吧,
直接换4个,
换4根,
换完编程,删除调校值
我拿专检做不过去
我来,
发TD
这是我借的隔壁专检 人家下班了 只有明天我在试试 不行的话我在找你陈师傅
好吧
换氧传感器,编程,