你好,我是汽车大师专家技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
怎么换人了
???
大哥2.7的有经验吗
啥意思?
你是
什么想象
只是报故障
发动机抖不抖
抖
我描述一下
你秒
描一下
三个正时皮带轮记号全部对上的,2列两个链轮和链条也对的上,然后1列的链条链轮记号移位了
从图中向上的那样移到我画红线的那样
你就给我说正时现在能对上不
1列跑曲轴凸轮轴相关性能故障
正时皮带轮的上
对的上
包这故障,第一检查正时,第二检查Cvvt调节阀
就这两种可能
然后1列的链轮记号和链条的也对的上
就是整体两个链轮都移动了几个齿
那就没对上么,是不
现在整个都拆完,你对正时,所有标记都能对上还是对不上
后面这样的话就前面皮带轮就对不上
前面对上的话后面就是这样
你先把后边对好
在装前边的
对不上吗
对好了的,连链节都数过16个
是不按着顺序装的
对好后面,再对前面就要转动一点点,然后就偏到我画红线那样
肯定得连装链条,不然皮带也装不上
怎么可能呢
如果你对的没问题,那就是VvT轮有问题了
真的,现在我就是在想,前面对好之后,后面记号是不是向上的
还是说本来就是往后移的
往后移肯定是不对的
缸盖是这样的
两边都是这样吗
这是一根死的,前后都有定位销固定
另一个缸盖,前面对好之后,后面链条是向上的
和这一模一样
如果前边俺标记对,后边那个轮子就走位了
画一下我看下
到我画红线的那样
后边不是吧链条和轮子对好就可以了吗,你意思咋走为了
你这思路不对
后边链条对轮子,前边轮子对标记,按着对其它的不要管
我的意思是,前面对好之后,两个缸盖的进气链轮记号点是不是都在正上
不是的
我现在就是那样,但是报故障,还抖
按我说的对就可以了,其他不要管,除非你的皮带和链条有问题,
我现在不管方向 全部点位对好,点火试过,报故障
那故障码是调节阀的故障
是不是轮子有问题
我就是不知道是不是向上 所以不敢直接断定轮子
正时的话会直接报去曲轴位置和凸轮轴位置不正确
报的相关性能
他侧面不是有个调节阀吗看它
懂了,明天直接换轮子
你能理解我说的吗,还是就没看
电磁阀和轮子换掉
我这心态
电磁阀,轮一般坏不了
调节阀新的
辛苦大哥了
大哥消消气
我拆的时候看电磁阀插头有油 我就顺便换掉了的
你估计换了个坏的
量一下插头,然后拆下来动作测试看动不动
好的
多谢大哥,有方向了
不客气,对你有帮助就好
明天我试试,今天已经下班了,
关注一波大哥
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