09款新胜达（进口）修缸盖后热车怠速不稳，解码是曲轴位置与凸轮轴相关性（1排传感器A）
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，可先查看可变正时数据流，静态状态下缸组1和缸组2凸轮轴位置数据一样，着车后，水温上来，进气和排气调整位置应是同步，如位置不一样，需要检查凸轮轴电磁阀，正时，机油压力，vvt油道，vvt链轮卡滞，凸轮轴和曲轴位置传感器故障

2019-05-21 10:11:54

你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

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听不见

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点不开

你打字吧

你发一张正时图解过来

他这个凸轮轴正时是怎么对的

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两根凸轮轴链怎么对

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这个车是刚刚大修的电磁阀两根没有上错

铭牌发给我，我给凸轮轴的正时图

稍等

？

我再找呢

凸轮轴链条图解，清楚点

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那个凸轮轴链条记号

怎么对

这个凸轮轴上面有一个点然后那个齿上也有一个点对那个

点

你拍个照我看看

这个记号我们对的是凸轮轴上面这个缺口

链条两个点之间16节

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没做记号，当时只数了两个点16节

你修过这个车没有，

后面那正是凸轮轴的记号

你先问下凸轮轴链条怎么对，图片没用

后面那个记号我们对了打不燃火

按照图片对了打不着车？

她这个凸轮轴上面有两个句号一个是在此上面有一个点另一个计号在轴上面也有一个点

这个就是了

嗯

怎么可能

打不燃

这个是原厂的维修手册

你看一下我给你发的图片

现在的问题是车子可以打人冷车没什么问题车热车怠速不稳

你这个不是正时对的有问题了，报的缸列1，进气

你看下数据流

看下缸列1和2的数据流

可变正时调节有问题

这个故障是正时超过一齿才会报故障

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