你好，如果是一键启动没有反应的话，你先把一键启动开关拆掉，测测一下下面的5条线电压有没有问题，有没有一条长电源电压，如果电压没问题的话，你可以把一键启动开关拆下来测一下它的内阻值，通常情况下一键启动的组织是大于5欧的，还有就是检测一下BCM 车身控制模块的高速can和低速can发出的电压有没有问题。
我这有一辆自动挡瑞虎5一键启动，启动时起动机转了两三下就不转了，车也打不着是怎么回事
你好，如果是一键启动没有反应的话，你先把一键启动开关拆掉，测测一下下面的5条线电压有没有问题，有没有一条长电源电压，如果电压没问题的话，你可以把一键启动开关拆下来测一下它的内阻值，通常情况下一键启动的组织是大于5欧的，还有就是检测一下BCM 车身控制模块的高速can和低速can发出的电压有没有问题。
Can高和can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的
这是出现问题之后用电脑检测出来的
这两个故障代码都清不掉吗？这是发动机系统的故障和一键启动都没关系啊。
那你先检查一下曲位传感器和凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线的电压是不是合适以及互换一下进气和排气的vvt发看一下。
车现在不在这，回头我按你的方法测量一下，但是还有个现象就是在通电状态下 大概起动机的位置一直有滴滴滴的声音
如果是不知那两个故障代码，那就是凸轮轴位置传感器或者是曲轴位置传感器线路电压不合适或者传感器本身的问题，也可能是正时偏了导致的
还有就是进排气vvt 电磁阀如果出现问题也会导致这样的问题的
相位传感器的那个清不掉，后来在启动，又换成了转速的故障码
那你就先检查一下曲位传感器到电脑板的三条线的电压还有就是检查一下正时曲轴齿有没有偏
