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7代雅阁。 装上正时后总跳齿是什么原因啊。 刚换的机油,正时位置都对好了啊
7代雅阁。 装上正时后总跳齿是什么原因啊。 刚换的机油,正时位置都对好了啊
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樊书涛
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-08 22:59:01
你好,这很有可能是张紧器有问题了。希望我的回答对你有所帮助。
尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李五华为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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5.0
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我是06年7代半雅阁2.0 目前15万公里 车况很好 发动机没有异响 不烧机油。 请问正时链条需要更换吗?检查更换打开对原装发动机是不是不好了,比如烧机油,正时链条对不好很麻烦
杨松波
4.9
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7代雅阁,2.4排量,发动机型号K24A8,这车就是烧机油,来大修发动机,现在我拆正时链条,发现正时对不上,差一个齿轮,但是车是开来的,并且运行的很好,我是按照维修手册对的正时点,现在链条色块对凸轮轴,对曲轴齿轮都对上了,但是曲轴齿轮对缸体记号差一个齿,如图,麻烦专修本田师傅来看看,不是专修师傅麻烦别来,
你好,根据故障描述分析,并根据图片显示正时记号是没有问题的。有可能是由于正时链条拉长导致的此情况。建议更换正时链条及涨紧器。
许晓蕾
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05年七代雅阁,跑了326200公里,现在有时候会出现踩油门没力,转速上去了,车速上不去,有时候又是正常的,热车以后会好点,是什么原因呢?
邵利虎
5.0
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03年的7代雅阁,求证时图,刚刚换了缸垫,可能正时装的不好,装好之后发动机喘气,一高一低的,第一个故障说是CMP的,清了后着车一会就有,第二第三的故障是我拔过插头的,清了就没有了
主要检查正时系统还有凸轮轴位置传感器线路
乐发操
5.0
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七代雅阁原来怠速低,今天换了一个怠速阀,不好用!换上旧的结果是怠速高了,变成2000转了,怎么回事啊,电脑检测说是涨紧轮和正时皮带有问题
你好,根据故障描述分析,此情况是由于怠速阀工作不良,造成的怠速不稳定。建议拆下电机轴,清洗下阀板内部的电机轴及阀板。
许晓蕾
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你好 我七代雅阁 04款的 我中控台上面的出风口最近老是那种有时候有风有时候没风的 其他各个位置出风口出风都很正常,请问这是什么原因?
郭青峰
5.0
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请问雅阁9代跑上120的时候车身和油门发抖的厉害。上了110就不抖。只要跑上120就抖的厉害。火花塞轮胎定位都弄了还是一样。谁知道什么原因啊
李学飞
5.0
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2223
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雅阁八代2.0自动挡更换正时齿轮,凸轮轴,喷油嘴2个,装配好后,怠速稍高,掛D档后,码表在不踏油门情况下1500转,往前串的感觉特别明显,请问大师是什么原因,为谢!
肖阳春
5.0
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你好 我的车九代雅阁三年不到 四万多公里 汽车启动困难 4S店换了正时齿轮 我想问一下换完齿轮对以后发动机还有其他的密封都会有影响吗 会不会造成烧机油之类的 毕竟缸盖拆过
汪帆
5.0
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119754
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