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五菱之光
2012年底五菱之光6376NF(3.6W公里)车子烧机油,拆掉缸盖,缸体缸套尾部有点小苔是否需要更换缸套,活塞环,活塞……一套全新的五菱之光NF发动机动力,大概多少钱……
2012年底五菱之光6376NF(3.6W公里)车子烧机油,拆掉缸盖,缸体缸套尾部有点小苔是否需要更换缸套,活塞环,活塞……一套全新的五菱之光NF发动机动力,大概多少钱……
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周春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-20 22:26:37
你好,B12发动机新的在4000元左右,建议大修发动机吧!换缸套活塞环活塞修下来2000多
好吧!谢谢
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五菱之光6371,465Q的发动机,烧机油大修后,跑了600公里后又烧机油,解体后发现活塞环磨损严重,请问怎么回事?大修换了:气门油封,堂了缸,换了缸套,活塞,活塞环,大瓦,小瓦.在修要怎么处理保证下回活塞环不会异常磨损,第一次大修没检查曲轴轴向间隙,这次解体后发现间隙有点大,.这种情况下要怎么修,缸体要重新堂过,重新换缸套吗?缸套看起来无异常磨损.请教各位大师.
陈爱军
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】
故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
杜振江
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】
冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
于洋
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14年的五菱宏光s,表显81000公里,具体不知道是不是真的,买的二手车,车停了一个星期,然后开了60公里后就加油加不上了,发动机抖动,找朋友检查了一下,换了火花塞,现在是第四个缸没有压力,需要怎么维修,之前废气阀坏了,一直烧机油,换了一个新的,跑了3000多公里,现在又坏了,进气支管里面的机油也一直没清理的
你还有烧机油的问题,又没有钢压,不如直接换个新的发动机,新的换下来也就是4500左右,大修也要三千多,没有更换的好
陈启前
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五菱之光465发动机,2015年的车,45000公里,买的老头二手车,一直就70.50.60迈的速度开了4万多公里,目前就是,平路,油门要随着车速踩,踩得急就发闷声,上坡,油大了反倒没有油门小点有力,可以说就是油门幅度的1/3多了就闷没有故障码,三元催化,节气门,空气流量,火花塞缸线,进气管空滤汽油滤芯更换,燃油压力调节器清洗,还是动力弱
您好,根据您车的问题建议您查看凸轮轴位置传感器,然后火花塞特别黑的话看下是不是混合气浓导致的,一般喷油量大和氧传感器喷油嘴雾化不好,滴油都有关系,喷油量大直接影响车的动力
王成龙
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?
更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
戴昌员
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你好,我的汽车是五菱宏光1.2的 ,10年年低买的,去年开车可能缺水开锅了把缸垫ci了,换了个缸垫后汽车声音也不正,有嘎嘎的响声,就凑活开。之后没多长时间又坏了次,还是开锅,又修了次,年底了又坏说是正时链条的掉了,汽油泵供油不足造成的还换了个汽油泵。今年我才开车没两天水还是高温,去检查说缸垫又次了,我这车怎么办啊,我想换了四备套管用吗,修车的说我换四备套,我的缸盖因为高温也不行了,他让我换个秃机,说是江陵动力的秃机。我这车才跑了6万多,有必要换秃机吗,在说他弄的秃机质量可靠吗求指点
牟小强
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我的车是五菱之光6400面包车 前几天开着开着的突然就无力了 发动机闷响 感觉死气沉沉的 平路都只能用二档才能跑得动 有一点坡度的坡得用一档 还要把油门踩到底才能勉强走 跑了七八家修理厂 什么东西都检查过了 大部分都说发动机自身的问题 汽油滤清器换了 空气滤清器换了 火花塞换了 缸压正常 油压正常 油泵正常 三元催化没堵塞 点火线圈正常 解码仪测了正常 油品质量正常 求大师指教是哪里的问题
袁龙波
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五菱之光发动机抖动是什么原因
我给您诊断思路是:五菱之光抖动的原因有很多,包括就是电子部分就是发动机控制的部分,有问题这种情况的话,包括近期传感器进气压力传感器,以及氧传感器,或者是发动机系统存在漏气,都会导致发动机抖动当然除此之外的话还要重点检查,就是看是否有缺缸的情况,就是说看是否是由某个高压不够或者是火花塞出现磨损以及燃油压力不足这些的话都会导致该车发动机抖动的情况这些都是要检查的要是以上都正常的话,就需要对发动机进行检查,看是否是发动机本身出现磨损导致的发动机功率不够导致的发动机抖动,要是这种情况的话,就需要对发动机进行大修过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
赖顺慧
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五菱荣光车烧机油怎么回事
这个一般五菱荣光烧机油正常,一般发动机公里数比较多的话,正常一般如果出现这个烧机油算是正常的啊。出现这个烧机油的话,这个一般的话建议发动机大修。更换这个活塞,活塞环,缸套,气门油封基本上都可以解决这个烧机油的问题希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快。
张全体
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