凯迪拉克xts报p0299增压压力过低
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黄长春

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建议检查是否有漏气现象，如果电磁阀控制正常，检查涡轮增压器。

2023-08-27 13:11:38

建议检查是否有漏气现象，如果电磁阀控制正常，检查涡轮增压器。

您好，你目前做了哪些检修，简单描述一下

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2016年凯迪拉克XTS，最近几个月，转速三千以上之后，再持续踩油门加速，就会出现“请速检修车辆”的提示，且涡轮增压动力明显会感觉到不足。为此已经换了已经换过涡轮旁通阀电磁阀，涡轮排气泄压调节电磁阀，和进气、排气凸轮轴执行器电磁阀，但是仍旧出险上述问题。

增压不足的话，需要检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气。还有发动机涡轮增压本身故障也会造成增压不足。。

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13年凯迪拉克xts2.0t加油抖动有时报p0299增压不足有时又报p0089燃油压力调节器性能，换了火花塞，高压包，空气格，燃油滤芯，机油，清洗剂碳，进气支管漏气处理，中冷管头漏气处理，燃油压力3.99 ，使用的烟雾测漏仪，目前没有任何地方漏气，涡轮的旁通阀没问题，薄膜也没问题，电磁阀也没问题，涡轮也介入。主要是发动机加油抖动，车身晃动。

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查高压油泵。

荣威威

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凯迪拉克18年XTS发动机动力下降，报得故障码是p06dE更换新的机油压力控制电磁阀，故障还存在清码过后跑4至5公里左右故障灯亮。配件商说卖过很机子没有出过问题。

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李培雄

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李总您好！凯迪拉克XTS 发动机进水缸体破损，换了个发动机中缸总成后报故障码P06DE 机油压力控制电磁阀卡滯在接通位置，换了两个电磁阀了已经！跑个几十公里就报这个故障码，仪表显示发动机动力下降！现在无从下手，还需要换中缸总成吗？还是机油泵有问题啊？原车的机油泵，拆下来看过了，也没发现什么问题啊！

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李培雄

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2013款凯迪拉克xts，2.0t，12万公里，最近自驾游跑了趟内蒙，出发前保养换的新机油，新机滤。一共4500公里，一共出现三次发动机动力降低，涡轮停止工作故障灯亮，转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯，停车熄火半小时后恢复正常，，解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通，当时条件不允许，只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤，银美孚530，然后满洲里到室韦中途又报p06de，熄火十分钟后恢复，没办法改道海拉尔，停留三天，从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州，又报这个码，跑回大连到店里检测，机油压力等等都正常，车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常，4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决？如果是机械故障我是不可能跑回大连的，得拖回来。

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