根据描述的故障提示，低速时有一个车轮数据不一致，这会直接引起ABS泵参与工作，或者说工作异常。
我给您诊断思路是：ABS主要作用就是检测传感器速度，如果有个别车轮速度不准确，或者不一致，abs会认为车辆有侧滑的可能，所以会参与工作。
建议：调换线路，观察异常轮速的变化情况。
比如，原本左前轮数据异常，那么把左前轮接右前轮，右前轮的插头接左前轮。然后试车，读取数据流，如果这时候数据流变成右前轮，说明左前轮的传感器，信号法兰，或者安装位置有问题。
如果调换以后，还是左前轮数据异常，说明左前轮的线路，abs泵有问题
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，低速时有一个车轮数据不一致，这会直接引起ABS泵参与工作，或者说工作异常。
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比如，原本左前轮数据异常，那么把左前轮接右前轮，右前轮的插头接左前轮。然后试车，读取数据流，如果这时候数据流变成右前轮，说明左前轮的传感器，信号法兰，或者安装位置有问题。
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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