根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果没有加装件，线路通断插头接触，点火开关全部合适，车身控制器本身还是需要考虑的
建议：还是车身控制器内部有问题导致的漏电啊，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果没有加装件，线路通断插头接触，点火开关全部合适，车身控制器本身还是需要考虑的
建议：还是车身控制器内部有问题导致的漏电啊，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌也给下我
现在换了一个车身模块还是一样
哪年的560？
前面以为车身模块不休眠
16
好的，稍等
或者拔了这个保险丝也就不漏电了
这个车没有改装任何东西。不用考虑改装漏掉
那肯定还是车身控制器内部有问题啊
换了一个拆车的，
你把这个保险到车身控制器之间针脚线路通断插头接触也看看
还是0.17
这个保险拔了发动不着了
线路通断插头接触也看看是不是合适，全车加装件也全部拆掉在测试一下
没有加装的东西
线路通断插头接触也看看吧
稍等下我看看线路图
怎么检测呢
车身电脑上面的大插头拔了就0.06了
把这个大保险下面的线路通断插头接触也看看
点火开关也需要测试一下的
怎样检测啊，
这个点火开关一键启动的就是感觉有问题
不用踩离合和刹车 按一下就直接启动了
检测内部电阻
好
好，你试试，电阻数据大于1.5
我感觉和车身电脑关系不大了
不一定的，如果没有加装件，线路通断插头接触，点火开关全部合适，车身控制器本身还是需要考虑的
我换了一个拆车的装上了
还是一样的
线路通断插头接触，开关看了好的？
确定也没有加装件？
确定没有
全部都是原车线束
那就继续搞车身控制器吧，其他不会影响漏电啊，没有加装件一不会干扰的啊
车身电脑插头一拔掉就好了
还是车身模块的问题吗？
那就继续搞车身控制器把
是的
其他的保险拔完也没用，
继续搞车身控制器本身
拆车的车身模块也有问题吗？
从目前来看是的啊
感觉车身电脑不休眠
那就继续换吧
平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧
好
好的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
