宝骏560安全区域控制模块在哪
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王良

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您好！由于长时间未回复，宝骏560安全气囊控制模块在档位机构下面，安装在车身的。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

2020-03-28 16:20:31

你好，我是汽车大师专家技师-王良，很高兴为你解答。

您好！宝骏560安全气囊控制模块在档位机构下面，安装在车身的。

您好！由于长时间未回复，宝骏560安全气囊控制模块在档位机构下面，安装在车身的。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

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你好王师傅，宝骏560电子手刹故障报错刹车泵无信号，开启手刹一边工作，一边不工作，更换新的刹车泵也还是不行

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：建议：您好，这种情况可以用电脑进行动作测试一下看看，看下动作测试一下有没有工作的，如果动作测试也是不工作的，那么需要检查一下线路以及手刹模块本身是否有问题引起的这类故障情况以上故障诊断是根据我10多年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王俊

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宝骏560右前轮一踩刹车回的有点慢分泵感觉报住了一样但开着没有问题，别的轮踩刹车松了用手可以转动，右前轮转着很吃力，换了刹车分泵还是，现在ABS系统进不去，但在动力一样转向系统有个故障码是ABS模块无通讯

该车建议先更换右前abs传感器

周玉青

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你好师傅，我的16款宝骏560走水泥路面咚咚响，有时候还有一种哐哐声，减震没有漏油。在停车拉手刹停在平整路面是，用手拽右前减震弹簧，会有咯噔咯噔响声，好像是弹簧上下有间隙了，同时刹车分泵也会咯噔咯噔响，减震器是去年脱保前换的新减震器心，别的没回，让修理师傅看了说是好着呢，个个球头检查了没有毛病，为啥好着会响呢，现在才跑了两万九千多公里，是不是还是减震器的问题，谢谢

正常情况下，弹簧上下用力之后是加紧状态，不会有你说的这个情况，再说是在车上装着，车身重量也压着，这情况很明显是异常，

赵旭华

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15年宝骏560手动挡，机械钥匙版本，车子停放一天后车辆防盗不启动，读取故障码车身故障，无效钥匙和基站通讯失败，用电脑可以进去防盗系统，可以读取钥匙数量，匹配钥匙显示没有检测到新钥匙，应该是防盗线圈没有信号，检测防盗线圈插头3根线都有电，更换防盗线圈故障依旧，检查BCM发现有的插头有轻微进水痕迹，但是BCM内部没有进水痕迹，怀疑针脚有虚接，所有针脚重新补焊一遍，试车故障依旧，后来发现BCM有个插头重新插拔几次会有一次车辆正常，也不防盗，但是启动后熄火故障又出现了，现在请问一下BCM内部哪个模块或者哪个针脚是控制防盗线圈的，还有这种情况会不会是BCM坏了，还是车辆得插头，线路问题？

你先把BCM针脚插头，往一起调整一下，让插头与bcm之间配合的紧密。再试车，如果还是出现，用手摇动线插。如果还是不行，就要更换BCM可。

张江海

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宝骏560踩刹车ABS泵会有气流出来是什么情况

根据你的描述，这个位置也不是ABS泵的位置。ABS泵里面是刹车油。如果只有这个气流冲出来的话，ABS泵这个肯定是漏油的。这个声音是刹车真空助力泵发出来的！主要检查真空助力泵。

郑晓辉

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程琳

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杨继坤

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孔超

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