您好,从故障现象来看,报这个故障码码的可能性有很多,如果一直删不了那这个涡轮的可能性不大,建议检查一下线路就可以了,模块到侧电磁阀的线路
您好,从故障现象来看,报这个故障码码的可能性有很多,如果一直删不了那这个涡轮的可能性不大,建议检查一下线路就可以了,模块到侧电磁阀的线路
这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看下
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是的,不启动都有需要检查一下线路
电路图有吗,兄弟
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稍等,我找个图给你
铭牌拍一下
稍等
检查一个是供电12伏
保险丝盒过来的
一个是电脑板过来的接地
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不需要
你先从插头那检查
有电就不需要查保险丝盒
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不是就两根线,你测量电压会的吧
一个是测量供电
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这个线路测量不是一时半会,测量不准确就会导致误判
供电正常就检查另外一个线,另外一个线的话,要检查电脑板插头到这个插头之间的线路有没有问题,测量通断,是否电阻过大,正常是导通的
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供电是没问题,你从电脑板那边看下插头有没有虚接
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你另外一个3伏的线,测量一下通到电脑板插头哪个端子
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线路问题,电脑板
都有可能
电路图是电脑板X3的13号脚
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一样的
那就J3
整个思路就这个,你先确认一下通不通,如果通的,就有可能是电脑板问题了
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上面有阵脚号,自己数一下
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第一排都不止13个
基本就是这个排除一下,线路没问题就有可能是模块,如果不确定百份百线路没问题,需要手把手再排除一下,可以添加我的企业微信,视频指导,一步步再确认一下,平台也有包解决服务,找不到问题不收费,以后都可以从企业微信联系,不限时间
平台的也是有各个品牌的配件提供,编程服务
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你看下颜色一样不
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不一样你找J1的13看看
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通的话,线路没问题,就要考虑电脑板
按照你的测量,线路没问题
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!