您好,玛莎拉蒂的空调一会制冷一会制的话,这种情况一般是你这空调系统的散热不正常导致的,当你这个空调的散热系统出现问题以后,空调的高压达到一定的值报警之后,他就会停止这个压缩机,保护您这个空调系统。等这个空调压力下降之后,控制模块就会命令这个压缩机进行工作,您可以到大型的修理厂或者4s店去清洗一下您的冷凝器
在吗
您好,玛莎拉蒂的空调一会制冷一会制的话,这种情况一般是你这空调系统的散热不正常导致的,当你这个空调的散热系统出现问题以后,空调的高压达到一定的值报警之后,他就会停止这个压缩机,保护您这个空调系统。等这个空调压力下降之后,控制模块就会命令这个压缩机进行工作,您可以到大型的修理厂或者4s店去清洗一下您的冷凝器
清洗过了
把这个空调的压力表连接到你这个车辆的高低压接口上面去,保持发动机的转速在2000转观察这个空调系统的低压和高压的压力值是怎么变化的,根据这个压力值的变化来进行维修,在不工作的时候看它的压力值。
换过冷媒、清洗过散热网,清洗的时候反而不冷了
而且不冷的时候压缩机也有在工作、师傅说我压缩机坏了,叫我先换了再试
正常情况下空调系统的低压在800转的时候,压力在4公斤左右高压在15公斤左右,然后踩油门的话低压下降,高压上升,如果你踩油门没有反应的话,就证明是压缩机损坏或者膨胀阀堵塞了。
这是怠速的时候吗 这个压力是正常的
我好拍了照片,老板说要确定问题再修,我跑了几家结果都不一样
这个怠速的时候压力是正常的,主要看你在加油门的时候他压力有没有变化,没变化的话肯定是压缩机损坏或者膨胀阀堵塞了。还有一种情况就是你这个空调的压缩机,工作达到一定的温度之后,蒸发箱上面的温度传感器不控制这个压缩机停止工作,导致他一直在制冷,然后你的蒸发箱表面结冰了以后它就不制冷了。