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2011款福特致胜 左前轮轮速传感器 持续故障 换了ABS传感器 大幅度拐弯偶发性亮故障灯 数据流255
2011款福特致胜 左前轮轮速传感器 持续故障 换了ABS传感器 大幅度拐弯偶发性亮故障灯 数据流255
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邱勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,现在ABS报故障码,如果是转弯的时候出现问题,这个就要主要检查线路有没有哪里扯到了,如果线路没有问题,那就可以考虑前轮轴承出问题了导致
2022-03-25 11:47:03
你好,现在ABS报故障码,如果是转弯的时候出现问题,这个就要主要检查线路有没有哪里扯到了,如果线路没有问题,那就可以考虑前轮轴承出问题了导致
检查维修了些什么了
刚刚换了个ABS传感器
电子风扇也有问题
就是打死方向才亮灯是吗
熄火重新启动正常了就
忘记打没打死了 只要拐弯偶发性就亮了
左前轮线路看看,哪里有没有扯住了,线蹦的紧不紧,线路没有问题就是轴承坏了
会不会跟不是原厂件有关系?
那个ABS传感器
不是原厂件肯定有影响,因为品牌的容易导致间隙有偏差,数据不准,不过要先看哪一截线路蹦的紧不紧,有没有要扯断线了,再有就是轴承出问题了,打方向也会亮灯
线路刚开始有点紧 我松过了
还有风扇不转 开空调也不转
紧就有可能导致里面铜丝被拉扯,这个小问题,线路上面确定没有问题,就要考虑轴承
我用电瓶搭了一下风扇也不转 是不是风扇坏了
我再拆下来看一下线
风扇数据流给我看看,电瓶搭电都不转?
那就是风扇出问题了
嗯嗯 是的
然后有一个插头是到风扇模块的 我用万能表量了一下 有12伏的电源
电瓶直接搭风扇,正转或者反转都是要转的,不过不能单独换风扇,要换风扇带模块总成一起更换
好的 那我发电子风扇总成吧
他这个发动机故障灯亮是什么问题
一根电源,一根搭铁,小的是真空比的信号线,有电源,一般都是风扇和模块总成换了就行了,一定要原厂配件
2.0T的?
对了,ABS 防侧滑灯 亮了之后 安全气囊灯也跟着亮? 是正常吗
会一起亮,搞好ABS这个故障码就可以了
发动机故障灯,是燃油泵B流量低这个故障码导致的
也就是低压油泵出问题了
这个要怎么解决
换低压油泵吗
要先低压油泵和汽油格一起换
对的,低压
左右打方向 线没事
不会绷紧
好的
风扇必须原厂件吗?
线没有问题,就要考虑配件质量和轴承了,
风扇带模块质量一定要好的,不然容易导致风扇一直转不停
好的
好的,就这几样问题了
好的 配件到了 我换换看
嗯
他这个启动困难 是不是也跟这个低压油泵有关系?
要点几秒钟才能着车
肯定的
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