你好。根据你的描述发动机是烧机油，同时气缸里还有残余的机油。
主要检查发动机废气阀。如果废气管里有机油就需要更换。
同时还要检查活塞坏被积碳卡主。导致机油机油在缸臂上残留，被燃烧。这种问题需要更换活塞环才能解决。
你好。根据你的描述发动机是烧机油，同时气缸里还有残余的机油。
主要检查发动机废气阀。如果废气管里有机油就需要更换。
同时还要检查活塞坏被积碳卡主。导致机油机油在缸臂上残留，被燃烧。这种问题需要更换活塞环才能解决。
你好，冒黑烟还是白烟或者兰烟？
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白蓝烟
你好，白兰烟是烧机油
主要有你换的气缸垫压的不到位，或者活塞环口对上了。
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换气缸床之前就会冒烟，是气缸床冲了，机油里面有水才换的
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之前应该是不会冒烟的，是洗过进气管跟燃烧室里面积碳，然后机油里就有水，就会冒烟
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没洗之前又是正常的
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现在加大油门才会冒烟
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不加油门又是正常的
现在机油是新换的还是原来的，
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新换的
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热车烟大点
看一下，单向阀。是不是抽机油，
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气门室盖这个吗
是的检查一下，单向阀，把机油的油气吸到进气道里就开始燃烧了。
你先检查我开车，20分钟左右我找你，
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你说的单向阀是不是这一个
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好的
嗯嗯，检查一下管子里有没有油，有油就换掉，
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刚换的火花塞
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燃烧室里面3个都有机油
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你说燃烧室里面的机油是这个单向阀吸进去的吗？
我目前怀疑你的缸体平面不平，或者活塞环对口了。
吸进去的机油四个缸都会有的，不是三个
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这个是3缸机
缸压看看是几个，如果偏低，肯定活塞环发卡或者对口了。积碳造成的。
有缸压表吗，量一下缸压
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进气管也有油
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好的
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我量下钢压
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平面换气缸床的时候量过
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如果是活塞环的问题
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机油会到进气管里面吗
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钢压是正常的
