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比亚迪F0
你好我的车子，是比亚迪F0,最近散热风扇好像好像有点问题，有时候一转就要转好久，都不停，我昨天怠速试了一下，风扇转了一会就停了，上水管下水管都是热的，正常，然后我就开回家了，刚开了一会就转了，一直20多公里就没停过，到家了还是没停，我打开机盖，摸了一下上水管烫手，下水管是温的，一点都不烫，请问一下这正常吗?水温一直正常的，也没高温

你好我的车子，是比亚迪F0,最近散热风扇好像好像有点问题，有时候一转就要转好久，都不停，我昨天怠速试了一下，风扇转了一会就停了，上水管下水管都是热的，正常，然后我就开回家了，刚开了一会就转了，一直20多公里就没停过，到家了还是没停，我打开机盖，摸了一下上水管烫手，下水管是温的，一点都不烫，请问一下这正常吗?水温一直正常的，也没高温
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#etc没电了# #下水管# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #水冷散热好还是风冷好# #特斯拉开八年就废了# #玻璃水冻住了# #脱审多久就不能审车了# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车险买那几个就可以了#
韩怀超
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你说的现象基本判断是节温器性能不良导致的！建议重点检查节温器性能
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，下水管温的已经证明你的发动机节温器存在偶发性工作不良
mechanic_avatar
建议终点检查节温器
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怠速的时候是好的，有时候会这样
mechanic_avatar
发动机不是有大循环和小循环嘛
mechanic_avatar
节温器该怎么检查?
mechanic_avatar
大小循环就取决于节温器
mechanic_avatar
拆下来用开水烫看它的开启时间和开启的大小！
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我问一下，这个散热应该不是正常情况吧
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风扇的问题
小贴士：该回复还有
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我的车子怠速轰油门，几分钟散热风扇就工作了，转了大概半分钟就停了，上下水管都热，一切正常可是车子一开起来，风扇一转就停不下来了，昨天开了以后，停了半个小时风扇都没停一直在转，水温也没高过
水温正常，防冻液不缺上下水管一样热一般是水温传感器坏了导致，建议更换原厂水温传感器
张海亮
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我的比亚迪fo刚开始是电子扇转了下水管也不热，我换了一个节温器，加了两升防冻液水箱就满了，然后发动车，一直到上下水管都热了电子扇转了，但暖风不太热，一个暖风水管热一个凉，今天开了十几公里，暖风到挺热，但关了车，一摸下水管是凉的怎么回事，是不是得放气呀？
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张军伟
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比亚迪f0，2010年11月的车，6万公里，昨天发现车子启动（冷车）中冷风扇就一直跟着转，昨天换了节温器。风扇是修好了，但今天开了3公里发现上水管烫手，下水管凉。6公里时候风扇就开始转了。再开的远一点是不要出现高温了？这属于正常状态嘛？汽车一般情况下跑多少公里水箱开始小循环，然后再是大循环，温度分别是多少？打算月底开车回北京，千万可别高温，半路抛锚了。望专业的师傅们给细心的解答一下。
徐守文
5.0
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2010年的比亚迪F0怎么开空调的时候开了20多公里后就如下图标记中的水温亮红灯一闪一闪的不知道是什么原因的问题！看到车水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，车在路边怠速下停了一段时间，但是在报警水温红灯一闪一闪的，水温只是95度左右，风扇也在工作后，水温只是下降到90以下度左右，车也没开锅，怎么还是水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，没法水温红灯熄灭呢？于是只好把车熄火，在重新启动后，水温红灯熄灭，这是什么原因问题？
需要使用压缩空气吹干净冷凝器和水箱的表面，然后使用水枪清洗 帮助散热。
陈爱军
5.0
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我的比亚迪F0已经开了六年了，之前一直没问题，从去年11月到朋友那换了卡车用的防冻液后就一直水温绿灯常亮，想着不是红灯，天又冷也就没关注，后来看了网上的相关资料，发现自己的车也是不管开多久灯还一直亮着，不知道是否有问题？又该怎么处理？附近也没比亚迪4S店，去外面的修理厂怕被宰，所以想问问大概维修项目与费用！对了，刚看了，平时开的时候风扇是不转的，只有开AC了风扇才转，空调泵停了风扇也就停了，而且开AC再开暖风到最大，感觉也不怎么热的
李尉成
5.0
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我有一辆比亚迪f0 昨晚突然发动机故障灯亮了我简单检查机油 防冻液 都不缺的情况下也就没当回事 现在出现的问题就是凉车启动车后如果不踩离合车子抖动 自己慢慢就熄火 还有 如果一直踩油门保持转速 一会会机子热了 车子就正常 只有凉车的时候 怠速不稳 自己熄火 请问怎么回事
高上翔
5.0
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你好，大师，我的车是F0现在公里数37000公里，一直没换防冻液，前一个星期换了新的防冻液之后我感觉和以前有些不一样，市区风扇正常时间正常，跑个小长途，车的风扇时间很长，上水管热的，下水管是凉的，然后风扇不停的转，我熄火，然后发动着，水箱风扇也不转了，我想问这是什么情况？是循环的问题还是，防冻液的问题，还是什么问题？？？
陈诗学
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我去年买的二手的比亚迪F0，买回来之后发现方向打死就会熄火，在倒车的时候，只要是方向打死也会熄火，倒完车之后，你不是要开走吗？开走之后方向打死他也会熄火，就好像打死完之后就好像发动机被憋灭的一样，这个车子是2013年的，带助力转向带小表，带一键启动，是手动挡的，车子跑了有八万公里，要如果说跑起来，车子是没有问题的，方向是正的，方向他也不会抖，高速120也不会抖，想问一下，我这个是什么原因呢？怎么能解决一下？
您好 打死方向起步就容易熄火，这个情况建议检查两点 第一就是外球笼有没有发卡或者阻力过大的情况导致的 第二就是节气门开度数据问题，不能根据发动机的负荷进行怠速调节 首先建议检查下外球笼看看，如果没有问题，那么清洗下节气门看看
王俊
4.9
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我是比亚迪f0，2010年的车，60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的，机滤也是才换的，空滤也才换了，燃油滤清器也才换的，空调滤网也关了，（都是4s店换的） 2.水箱是满的（防冻液和矿泉水混合的） 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店，也检测了，都好着呢，也和修车师傅上路试了，也好着呢 另外，这几天我也特别观察了一下，有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时，我就立刻停车观察电子扇转呢，我等着等着电子扇又不转了，后来又转了，但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时，我停车怠速、打开前盖子，想降温度，但一直报警，我就熄火。过了一会，我又打火，发现又不报警了，然后就一直在高速上开了30多公里，快下高速时，我把空开开，不到5公里又高温报警。 今天，我从家到上高速，一路基本3挡50--60码，大概走了20公里左右，没有报警，但上了高速5挡100码，2公里左右，就报警了，我停车看了，风扇转呢，然后我熄火，休息了几分钟，然后又启动，但没开空调，最后一路都没开空调，一路5挡100码左右，大概走了45公里左右，也没再报警。 下高速后，一路不算堵，大概13公里，6或7个红绿灯，基本就是1，2，3挡，开空调，又报警，然后把空调关了，又不报警了。
慕军一
5.0
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