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兰博基尼为什么那么贵?
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夏云峰
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根据您提供的信息, 一辆Urus凭啥可以卖到300万?2021年上半年,兰博基尼Urus在中国交付了216辆,虽然再创公司历史新高,但全年累计交付估计不会过千辆,这个数据恐怕连哈弗H6一周的销售数据都赶不上。那Urus究竟有何魔力,能让这款售价高达300万的SUV销量屡创新高呢? 说起兰博基尼,人们往往都会想到它那超炫的跑车,其实,兰博基尼早就有制造越野车的历史了。时光倒回到20世纪80年代,兰博基尼历史上真正意义的第一辆SUV车型——LM002于1986年面世。 这款车脱胎于之前的LM001和Cheetah,造型勇猛有力,一看就是硬汉形象。LM002当年有两种动力形式:一种是5.2升V12发动机;另一种是7.2升L804船用V12发动机,两种引擎都使用5挡手动变速箱。然而,到1993年,LM002停产,总共也只有7年的生命周期。 转眼24年后,兰博基尼决定再次向SUV车型进发,研究新的SUV车型以应对火热的全球SUV市场。2017年12月,全新的兰博基尼SUV车型——Urus诞生。Urus基于大众MLB EVO平台打造,说起大众MLB EVO平台可不容小觑,奥迪Q7、Q8、保时捷卡宴、大众途锐、宾利添越都是基于此平台打造。 兰博基尼本来在欧洲的价格折合人民币的话是并不贵的.但是这车在中国没有生产基地,完全是原装进口.到了中国需要征收车价25%的关税和征收车辆消费费,由于这车排量大,所以消费税额相对比较高.也就是说200万的车到了中国缴纳税收后就卖300万了,但是经销商也需要赚钱有利润,因此价格基本上在350万以上.也就显得比较贵. 希望我的解答能给您带来帮助。
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 根据您提供的信息, 一辆Urus凭啥可以卖到300万?2021年上半年,兰博基尼Urus在中国交付了216辆,虽然再创公司历史新高,但全年累计交付估计不会过千辆,这个数据恐怕连哈弗H6一周的销售数据都赶不上。那Urus究竟有何魔力,能让这款售价高达300万的SUV销量屡创新高呢? 说起兰博基尼,人们往往都会想到它那超炫的跑车,其实,兰博基尼早就有制造越野车的历史了。时光倒回到20世纪80年代,兰博基尼历史上真正意义的第一辆SUV车型——LM002于1986年面世。 这款车脱胎于之前的LM001和Cheetah,造型勇猛有力,一看就是硬汉形象。LM002当年有两种动力形式:一种是5.2升V12发动机;另一种是7.2升L804船用V12发动机,两种引擎都使用5挡手动变速箱。然而,到1993年,LM002停产,总共也只有7年的生命周期。 转眼24年后,兰博基尼决定再次向SUV车型进发,研究新的SUV车型以应对火热的全球SUV市场。2017年12月,全新的兰博基尼SUV车型——Urus诞生。Urus基于大众MLB EVO平台打造,说起大众MLB EVO平台可不容小觑,奥迪Q7、Q8、保时捷卡宴、大众途锐、宾利添越都是基于此平台打造。 兰博基尼本来在欧洲的价格折合人民币的话是并不贵的.但是这车在中国没有生产基地,完全是原装进口.到了中国需要征收车价25%的关税和征收车辆消费费,由于这车排量大,所以消费税额相对比较高.也就是说200万的车到了中国缴纳税收后就卖300万了,但是经销商也需要赚钱有利润,因此价格基本上在350万以上.也就显得比较贵. 希望我的解答能给您带来帮助。
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